第59章 你们开发了一阶程序？（4000字，二合一章节）（4/4）

哪怕只是时速60公里之前，也就是说在时速60公里之后，GW250就慢慢的落后了，可即便是如此，那未免也太神了些。

而且实话实说，自己刚刚提到这件事，结果人家的一阶程序就已经差不多调整好了？这事儿怎么听上去这么可疑呢？

倒是那位对这件事最上心的哥们，对陈果点点头说道：“兄弟，就冲着你们能够开发出这套定速巡航系统，我相信你们是有点真本事的，这样，你们的这个一阶程序出来之后，先给哥哥我刷一个。”

“当然没问题，”陈果笑容满面：“不过，哥，你也知道的，这个东西……”

“钱是吧？”不等陈果说完，这哥们就开口了：“说吧，你们的一阶程序要多少钱？”

陈果沉吟了一下，方才缓缓的说道：“一般来说，高尔夫的大厂一阶罐头程序都在六七千左右，特调程序还要贵一点，要八千到九千，就算是国内的高手搞出来的野鸡程序，也要3500起。”

说到这里，他微微一顿，观察了一下大家的表情和反应。

刷一阶程序以大众系的车型最为普遍，而“重灾区”而是高尔夫，几乎每一位高尔夫车主，不管是自吸手动的车主，还是高尔夫GTI的车主，都有一颗改装的心，而高尔夫的一阶程序也是最多的，国内的野鸡程序大约3500，而APR、MTM的这种大厂的“罐头”程序则普遍在六七千左右，如果是需要将程序发到国外进行特调，那价格就不好说了，基本上都是8000元起。

果然，听到陈果说最便宜的野鸡程序都要3500，好几个人的脸色都是微微一变：刚刚改装了定速巡航就是3500，这要是再来一个3500……

我就知道是这样！

众人的反应并没有出乎陈果的意料，他接着说道：“不过GW250毕竟不能跟高尔夫比，最便宜的高尔夫都要十四五万起，的GTI高尔夫甚至超过20万，而咱们的GW250的裸@车价格才不到3万，如果说让大家用七八千乃至更多的价格来提升那么一点微不足道的动力，估计大家也不乐意。

所以我和大家商量了之后，确定的价格是不超过2000，至于具体是多少，我们还没讨论出最终的结果。”

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PS：兄弟们，二合一章节，4000字，因为中间实在不适合断开，今天就2章合并在一起发出来了，所以，兄弟们，不好意思，今天只有这一更了。