第八十一章 防空拦截（4/4）

二十多架FBC-1C，一次能投射超过八十枚的反舰导弹。

别说运输船队，即便是航母战斗群，也难以招架。

算上C-803的打击能力，该机群绝对能让刚刚进入永兴湾的船队葬身大海。

与上一代的C-802相比，C-803不但把射程提高了一倍以上，还能在飞行末段以超音速突防。

即便在低空发射，全程超低空飞行，C-803的射程也在一百五十公里以上。

也就是说，FBC-1C机群不用进入联军优势空域，在江界南面的龙林附近就能发射反舰导弹。

拦截导弹，肯定比拦截战斗机困难得多。

拦截反舰导弹，需要两倍数量的防空导弹，两套THAAD的备弹量只有一百多枚，如果在这个时候耗光防空导弹，受到第二次攻击，战区防空系统就成了摆设。志愿军已经知道联军在元山部署了THAAD，肯定会进行防空压制。

不到万不得已，不能把重担压在防空系统上。

对付战斗轰炸机，F-22A就没有那么多顾虑了。

FBC-1C在一般情况下不会携带中程空对空导弹，近距离格斗性能非常糟糕，而且在挂载反舰导弹时，无法进行剧烈机动，也就无法规避防空战斗机发射的中程空对空导弹。即便这些FBC-1C携带了中程空对空导弹，性能落后的脉冲多普勒雷达也很难发现F-22A，更别想与F-22A过招。

四架F-22A有二十四枚AIM-120D，足以拦截十二架FBC-1C。

算上四架F-15C上的十六枚AIM-120D，能够拦截二十架FBC-1C。剩下的几架，可以由F-15C用AIM-9X对付。

让F-22A打头阵，还有一个至关重要的原因：F-22A的加速性能比F-15C好得多。

拦截FBC-1C的目的不是将其击落，而是阻止其发射反舰导弹。

关键就是，能否赶在FBC-1C发射反舰导之前将其击落。

这时候，防空战斗机的速度就显得至关重要了。

对抗前两批战斗机时，F-22A已经靠前，与F-15C的距离缩短到二十公里。凭借优异的加速性能，F-22A迅速超过F-15C。

到此，战斗远没结束，或者说刚刚开始。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)