第一百八十九章 新型国产轮式装甲车（2/4）

最重要的进步，便是这款轮式装甲车采用了先进的at变速箱，这可比那时的手动变速箱要先进得多了，这样可以让驾驶员更容易操纵，也更加轻松自如，作战效率更高。

比起已经装备的zsl92式6x6轮式装甲车及其衍生车型来说，8*8轮式装甲车更加强大，这就好比是中型坦克和重型坦克的对比，中型战斗机和重型战斗机的对比一样。

因为底盘更加宽大，因此车辆稳定性更强，越野性能自然也是超过6*6轮式装甲车的，也拥有更好的改装性能。

海陆的到来，也让很多领导都为之侧目，一些领导都过来跟海陆交谈起来。

要知道现在海陆也是特种车辆研究所的特聘专家，为新型轮式装甲车的研制做出了重大贡献的。

所以得到领导们的重视，也丝毫不奇怪。

大家都非常高兴，对这款轮式装甲车的发展前景充满了期待。

等所有的领导嘉宾都到齐了，下线仪式便正式开始了。

此时领导们都坐在了贵宾席上，此外还有数百名工人，排成整齐的队列。

在数百双目光的注视下，主席台上，国防科工委的领导开始讲话了：“同志们，今天我的心情和大家一样的激动！因为我们终于盼来了自己的8*8轮式装甲车！”

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