第123章 臣请往（2/4）

大明近三百多年来，除了少有的几年外，其实一直处于闭关锁国的状态，说白了就是禁海，尤其是万历年间的倭寇入侵，导致大明上上下下一致认为不能开海贸。

以至于到了现在，大明连支像样的水师都没有，所谓的大明水师，竟然是挂靠在市舶司这等小衙门旗下，战船没几艘，还都是百十年前的老型号，最多的是漕船，负责通过运河往北方运粮食。

两百年前的大型福船更是连图纸都丢了，郑和下西洋时，造的最大的福船可是足有一百多米长，现如今都成了历史。

再连先进的造船技术都丢失的情况下，想重建一支新式水师实在是艰难，但倘若能将郑芝龙的水师整编，这一进度将极大的加快，战船虽然重要，但更重要的却不是战船，而是水手。

郑芝龙不仅有大小战船三千艘，更是有一批跟着他多年，打过数十上百次大大小小海战的精锐水手，这才是崇祯皇帝看重的。

其次就是郑芝龙的海运能力，崇祯六年时，郑芝龙击败在福建沿海金门海战击溃荷兰东印度公司舰队，从此海氛颇息，通贩洋货，皆用郑氏旗号，无儆无虞。

自金门海战后，八闽以郑氏为长城，郑芝龙的通商范围广及东洋、南洋各地，大泥、浡尼、占城、吕宋、魍港、北港、大员、平户、长崎、孟买、万丹、旧港、巴达维亚、麻六甲、柬埔寨、暹罗，整个南洋几乎都在其通商范围内。

据估计，郑芝龙的水军兵力有包括汉人、日本人、朝鲜人、南岛语族、非洲黑人等各色人种高达二十万人的军力，拥有超过三千艘大、小船的船队，名副其实的东亚海上霸主。

正是因为大明禁海，走私因此愈发猖獗，海商们走私货物时只要挂上郑家的旗子，便可在东海、南洋畅行无阻，不算自家的船队，郑芝龙仅此一项年收入就打数百万两，再加上他自己那庞大的船队，年入不下千万两。

这才是真正的富可敌国。