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第132章 米亚西舍夫(2/3)

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而当时年轻的米西亚舍夫认为喷气式动力,才是战略轰炸机最好的动力。所以在一九五一年米西亚舍夫就设计出一架喷气式战略轰炸机,它采用四台涡喷发动机,最大起飞重量一百四十吨,载弹量二十吨,当这款战略轰炸机亮相的时候,可以说轰动了当时的世界。

米亚四轰炸机最大航程九千八百公里,确实是要比图九五的航程短了很多,但可以空中加油来弥补航程不足,而在米亚四基础上设计的3M轰炸机,却达到了一万三千公里的航程。

一九五四年,米亚西舍夫在M4的基础上设计超音速战略轰炸机,它就是M50战略轰炸机。

这架战略轰炸机,能够带五吨炸弹飞行一万三千公里,最大飞行速度两马赫,而且能够达到一点三马赫的超音速巡航速度。

它的气动布局,类似于放大的米格二十一战斗机,它的机长达到五十八米,翼展二十五米,由于采用了三角翼,所以无法布置机翼油箱,航程受到影响,它的最大飞重量达到二百五十三吨,可以说仅次于后来的图160战略轰炸机了,而它的最大载油量达到一百七十吨,这样可以保证它达到一万二千公里的航程。

它采用四台涡喷发动机,最大加力推力达到一百八十千牛,可以说也是非常的强大。

只不过在原型机试飞后,因为导弹的发展,使得M50战略轰炸机的资金受到了影响,而在一九六一年,因为失去了这个项目,米亚西舍夫设计局也散了。

不过到了六十年代中期,米亚西舍夫又得到机会重组他的设计局,这时候主要研究方向也是变成了垂直起降战斗机之类的。在七十年代,米亚西舍夫设计了一款超级动力的空天飞机,起飞重量五百吨,近地轨道运载能力四十吨,它可以直接从跑道起飞,进入大气层,然后再飞入太空轨道。

它安装十台二十五吨推力的涡喷发动机,以及一台推力三百二十吨的火箭发动机,可以说在当时,比航天飞机还要先进。

只不过最终还是昙花一现。

但米亚西舍夫的天才能力,确实不容小看。

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