第九十三章法拉利的反击（3/4）

看来法拉利已经找到了他们认为的最快的调教方案，既然如此，林冲也没什么好说的，自己慢慢看就行了。

接下来车手们休息了一个半小时，车队的工作人员也把车库清了出来，因为接下来要举行的是GP2的正赛。

趁这段时间，车组成员也可以好好的休息一下，放松放松。

GP2的正赛比F1少跑一半的距离，所以这场比赛只需要跑22圈，在没有改革之前，赛制和F1差不多。

在GP2结束之后，各大车队迅速回到了车库，从刚才的放松状态中回到比赛状态。

排位赛马上就要开始了，虽然不是正赛，但是看台上的观众基本上都坐满了，就连赛道围栏外的草坪上都有许多的观众。

是汉密尔顿这个新秀继续领跑积分榜，还是阿隆索完成反超，亦或是法拉利的两位车手拉近自己与总冠军之间的距离。

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超级亚久里的车手率先从车库里出来，林冲看了一下车手号码，18，是佐藤琢磨，看样子他的今天的状态还算不错，三练的时候拿到了第13的好成绩。

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排位赛的圈速榜上很快就出现了几位选手，除了佐藤之外，超级亚久里的另一位车手安东尼·戴维斯，小红牛的维特尔都在赛道上坐着自己的飞驰圈。

在排位赛进行到一半的时候，库比卡从车库里出来，紧接着汉密尔顿也从车库里出来了。

这时候场上的赛车只有他们俩人，很显然大家都默默的把这段时间让给大车队。

在汉密尔顿出发不久之后，马萨也从维修区出来，位于俩人的后面，此时的赛场上很空旷，是一个非常好的时间点。

尼克海费也在马萨出站不久后驶入赛道，此时的赛道上依然很空旷，走在最前面的库比卡刚刚跑到一半，后面的车手也在有意的压着速度，让前面的车手拉开一定的距离。

阿隆索和Kimi也相继离开维修区，Kimi和阿隆索的尾翼调教有一些细微的差别。

几位车手在赛道上飞驰，虽然没有直接的进行对抗，但是场上的所有人都知道，他们正在跑自己最理想的成绩。

首先拿到飞驰圈速的是库比卡，1:，直接位列榜首，很快汉密尔顿也拿到了自己的飞驰圈圈速，但是比库比卡慢了。

马萨比库比卡的成绩好一点，快了，而海费的成绩位于几位的下面，甚至比红牛的车手韦伯还要慢一点。