第二部 干戚 第二十四章 驹山水师（1/4）

别看巩嵘说的轻巧，然而水师可是岚山最后的退路。所以，待本次政体尘埃落定后，水师建设进度就成为朝野重点关注的大事。

毕竟战事一起，什么结果都有发生可能。手里握有一支彪悍的水师的话，最起码可以立于不败之地的。本次水师正式取名驹山水师，下辖驹山舰队和驹山陆战队两部分。

当然，水师编制也与陆军完全不同，此前已经决定用战列舰为进行单位编制。有赖岚山钢铁业的发达，加上蒸汽轮机、火炮的成熟使用，使大明驹山舰队的战力、战场移动能力如今名副其实的冠甲天下，已基本达到独孤求败的水准。

事实上，在解决了钢材铸造和轴承、弹簧问题后，欧阳早在淳熙十三年就开始了蒸汽机、内燃机的研发。但是欧阳毕竟不是神，研发一度走进死胡同。后来吕祖安建议直接简单粗笨的方法，铸造蒸汽轮机好了。这个只要材料结实，密封过关就好办。

想要结实好办，密封就难。这个时代毕竟没有橡胶，不过牛筋熬胶也不是不能代用。一些不太大的密封环节，用丝麻、生漆、桐油一样能达到不错的效果。或说就这么简单的东西，就为难了欧阳一两年时间，还是人家大匠陈镗很诧异地拿出来。造船呐，最娴熟的技艺可不就是密封术嘛。

最早就是做一个厚壁的锅炉，下面直接烧炭，锅炉内蒸汽压力达到一定压力值的时候，由弹簧控制的活塞后退，被活塞封闭的小孔就会被顶开，开始泄压，此时转动喷嘴阀门，使蒸汽沿喷嘴方向射入整个铸造的涡轮风叶中，带动涡轮轴转动。涡轮轴经过齿轮减速后带动动力轮转动。

为了更好利用蒸汽，涡轮从大到小以螺旋方式设计了数圈，然后套入气缸中，使蒸汽沿涡轮旋转方向逐层推动涡轮轴加速转动。做工完毕的蒸汽被倒入冷凝槽中，冷却为蒸馏水。涡轮轴在转动做功的同时，带动一个水泵强制给蒸汽炉中补水。

这其中最麻烦的是补水量的控制，经过多次水多、水少的试验后，才算找到合适的补水速率。

反反复复的折腾了五年多，才算定型一款60马力蒸汽轮机的原型机，也是岚山史上研发周期最长的一款设备。依然“傻大笨粗”的标配形象，单重达五十石，造价三千贯。

加上火炮、迫击炮的不菲重量，这就使驹山水军的舰艇选型上必须控制型号，有那么几个型号就行了。吕祖安想当然认为在海船上使用蒸汽轮动力还有一个好处，就是解决淡水的问题。平时锅炉中当然要烧淡水，但是真的缺水时，海水也凑合，出来的蒸汽冷凝成淡水，经过木碳过滤后就成了船上重要的淡水补充来源。

至于锅炉的结垢问题，那要等到晚上停船后，打开锅炉上盖，船员进去一块块敲下来，清理收集后集中存放。回到码头就把这些炉垢运去驹山工业区，在那儿作为重要的化工原料使用。

这事吕祖安也就说说而已，下面的巩嵘、陈镗、方远山们更是听听就算了。反正没有哪个海军主官真的敢依靠蒸汽轮机造淡水。有这功夫折腾，船上多带点水，难道很困难吗？

蒸汽轮机的出现，开始大量解放钻床、锻造、研磨等环节对牲畜的使用。

一些大号的战车也开始尝试采用60马力蒸汽轮机驱动了，虽然内部局促热了点，但动力强劲啊？如果再把前车身装上钢甲，加上履带，装上火炮，那就是简化版的坦克了嘛！