第133章新的思路（求推荐票，求月票）（3/4）

罗恩不愧是机械大师。

在载货魔能机车工厂步入正轨之后，先后成立了两家工厂，分别是特种车辆生产工厂和农机生产工厂。

其中特种车辆生产工厂生产的车辆包括但不限于城市用公交客车，计程车，挖掘机等工程车；农机生产工厂则是生产农用机械，例如收割机等等。

这些车辆原理结构大多数从韩东给的一本图册上获得的，但是能够将其变成现实，足以说明机械大师之名当之无愧。

不过，这两个工厂的生产还是较为原始，毕竟涉及的车辆种类多，并不能做到专精，属于粗狂式发展。

仗着只有它这里可以生产，先制造出来抢占市场，事实上车坏了，拿去修都不一定可以找到地方。

而迪德莉特的发展路线则是截然不同。

走的是专精路线。

只专注于对私人乘用车的开发，听从韩东的建立，对不同级别的车辆进行定价，最便宜的一款，也是最畅销的一款简约小型乘用车，其价格只有八个金币。

也就是八万铜币。

迪德莉特是不会做亏本的生意的，能够卖这个价格，说明她的成本可以压缩到七个金币以下。

她肯定是最大程度地追求机械化与自动化还有标准化，真正向着工业化生产的方向迈进。

城市车辆激增，促使凯特琳娜不得不加快道路建设和交通法规的建设。

驾考这种事情暂且无法考虑，但基本的通行规则还是要做好规范的。

毕竟那普通的乘用车全速启动之后，速度已经堪比五阶魔兽，冲撞力度可以直接把一个高阶武士撞成残废。

这东西具有两面性。

在货运车被大力应用之后，国内物流就被极大的解放了。

各种货物流转加快，极大地激发了商业的活力。