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吕哲知道道路的重要性。只要能保证道路的畅通，统治力度必然会随着道路的延伸而得到巩固，华夏历史上最为重视道路修建的莫不过于大秦，可惜的是大秦过早的灭亡，无数的学家或政治家认为正是因为大秦使用民力过重导致灭亡，在大秦之后再也没有什么朝代有计划、有目标的修建类似直道这种“国家公路”的建设，其结果就是华夏的版图只相当长的一段时间里根本就是“大秦帝国”的版图。

道路的重要性是维持一个帝国的根本，同样是重视道路修建的罗马，他们一代又一代的修路，形成“条条大路通罗马”的目标。结果就是罗马哪怕四处都有叛乱依然存在了近一千五百年。

吕哲肯定了蒯通和萧何的想法，想要达到对疆土的实际有效控制力，那么道路就必需要建，哪怕需要牺牲数万人去修路保证南征的顺利，那真的是值得的！

“修路！”吕哲抬起的手没有放下，他沉吟了一会儿：“我想想，我再想想……”

不是推翻了关于修路的决定，而是吕哲怎么也是一个现代人，脑袋里面肯定装着很多对修路有用的知识。再不济也能“发明”一些器械来对修路有帮助。

蒯通和萧何就面面相觑起来，既然道路的重要性不用过多的言语，那么他们就不懂吕哲为什么会那么迟疑。

事实上只要关乎到“国家工程”，不管是从夏到秦一统。当政者从来就不会太过在乎牺牲多少人，并且他们要做的又不是为了享受修建宫城、皇陵什么的，而是为了子孙后代要开疆扩土来着。

“起重机？似乎大秦在修建长城的时候就有原始版的起重机。那么……”吕哲没有神神叨叨，他是在脑海里过滤什么东西能对修路起到辅助重用：“直锯、圆锯、铲子……对的。修路必定是要除掉树木，这些东西远要比用斧头砍省力许多。”

工具有非常多，吕哲掐着指头算了一下。能够对开路有帮助的起码有十种以上。他又想到了单轮车这种“神器”，另外就是非常简单的人力或者畜力可以省力拉动的木质滑轮道（其实就是不同材质的铁路）。

不对，哪怕是木质的滑道，枕木加上固定滑道的作业基本是轻松不到哪里去，如果因为要开通道路而修建类似铁路的工程，非但没有减轻工程反而是加重了！

本末倒置的事情不能干，吕哲应该用更长的时间来进行思考。

“主上，第一批南下修路的人……”蒯通需要尽快确定下来：“以五万为数，可好？”

岭南那边修建的道路不会只有一条主道，哪怕是只有一条，那也是物资储存地的大道。南陵到岭南那边有两个方向可以选择，其一是走苍梧郡这个已经稳固下来的郡，另一条是取道长沙郡。

相对起苍梧郡，长沙郡境内的水系非常多。修路最怕的就是被水系拦截掉，毕竟现在造一座桥的难度不比开山地上多少。但是从政治意义上来考量的话，苍梧郡已经稳固下来，新占的长沙郡反而是不稳，那么两害相较取其轻的对比下，哪怕是长沙郡遭遇的困难会比较多也只能是长沙郡这一条。

从南陵到岭南有差不多两千里的距离，从南陵到闽南军或是南海郡也差不多是两千里的路程，五万人是绝对不够的。

“先从战略要地修起，越是靠近领地的地方可以往后延期。”蒯通的想法很有针对性，那关乎到逻辑学的推理：“稳固军心，对地方造成足够的心理压力，或许能将百越人从深山老林吸引出来。”

没错，征服岭南最大的难题不是和百越人交战，而是这些个野人对那片疆土太熟悉了，东藏西躲想要找出来的难度不是一般的大。再则，华族人确确实实不太适应丛林环境作战，与之跟百越真刀真枪的厮杀相比起来，华族士兵的损员在非战斗的生病比较严重。

吕哲针对水土不服已经在做措施，比如对茶的研究一直就没有放下，另外是关于卫生条例那些也开始在军中执行。

茶是一种神器，虽然不太明白茶到底对人体有什么作用，但是观察一下历史就会发现一些很有趣的事情。例如游牧民族说茶可以缓解油腻是一个诱导性的piàn • jú，其实茶可以让游牧民族在迁移的时候减少水土不服的现象。例如英国人发现了茶可以治疗水土不服，发出豪言说“英国人可以一手端着茶杯一手提着步枪，完成对世界的征服”。

当然，吕哲需要的茶不是现在那种需要煮的那种，是经过炒之后的干茶叶，经过开水一泡就能喝的那种。

南方从来就不缺茶树，南郡境内和庐江那边的野生茶树多到令人惊讶，在吕哲的关注下已经有炒茶的诞生，不过说实话……口感真的是不怎么样。

对于预防水土不服的巨大作用来说，口感什么的完全就是一个次要的“附属品”，吕哲在茶被炒出来后只是进行简单的装箱，然后一车一车正在往南方驻军的营地送，但是他对那些喝起来味道很奇怪茶，说实话是能不碰绝对是不碰哪怕是一滴的。