第四十七章：新兴郡（1/1）

新兴郡，郡尉府邸。

“人回来了？”屋内火炉烧得正旺，即便新兴郡尉贺威身上只披着锦绢袖衣，可是没有受到寒冷的丝毫侵犯，优哉游哉的享受翠绿葡萄。

葡萄，亦称“蒲桃”，在汉武帝时期张骞出使西域引入中国，与中国本土的野葡萄不同，深受上层人士的喜爱，早在殷商时代，人们已经知道采集并食用各种野葡萄，《诗经》记载“六月食郁及薁”，“薁”就是野葡萄。

“已经回来了，跟着他们一路过了临西，到了黑水河，看见车队进去山里才返回的，宁州确实派出兵马在木萝寨驻扎。”本家校尉贺重汇报道。

右手停顿片刻，下意识搓了搓浑圆的葡萄，然后他双指一夹，一勾，投到口中，口齿搅动，“没有买到武器、铁锭？”

“早早派人告诉商贾、铁铺，最近不许贩卖给生客，否则下狱问罪，他们倒是跑了许多商户，可是都没有人卖给他们，只得买了粮食、谷种、油盐、药材等，可是他们前后在临西停留几天，至于在那里有没有买到武器、铁锭便不知道了。”贺重道。

“肯定有的，那些贪婪的商贾，有着足够的大钱摆在面前，哪有什么不能卖的，但是数量应该不多，没有什么影响。”

“对了，按照大人的吩咐，我们的粮铺没有抬高价格，也没有夹杂陈米谷子，宁州来人十分满意，说是下次还来交易。”

贺威点点头，对贺重带有巴结意味的“大人”称呼没有什么反感，“大人”称呼多用于父亲或家族男性长辈，对待官员将领多是称公、君，或直接称官职。

可是，不知从什么时候起，或许是官场下层的远亲旁支讨好本家上司，或是表达对上司的无比敬重，开始在官职后边加上“大人”二字，例如县令大人。

论家族辈分，贺威和贺重，两人同辈，可是丝毫不妨碍校尉贺重对坐在郡尉位置的贺威称呼一声“大人”。

“其他家族是什么反应？”

“都有派出探子盯着，可是没有真正接触，宁州来人也没进去任何一家拜访，像是真正来做买卖的商贾贩子。”贺重顿了一顿，疑惑问道：“大人，宁州军府此举是什么意思，他们在新兴郡的影响力已经大不如前，现在悄无声息的调动一支兵马驻守木萝寨，难不成想要对交州用兵？”

上一任宁州军主时期，宁州军府曾经对交州用兵，止步新兴郡北部，无力南下，后来陆续退出，连衙门机构或军营都不再保留，至今时今刻，对新兴郡仅仅残存些许影响力，充其量是定居在新兴郡北部的地主乡绅稍微给宁州军府面子。

“不会，先不说宁州军府有没有那个实力进攻交州，就算要对交州用兵，宁州军府也不会选在此时，宁州大军正要对云南郡大举用兵，彻底占据云南郡。”贺威说道，他对宁州变动并非一无所知，甚至称得上颇为关注，没办法，新兴郡和宁州直接接壤，情况颇为复杂，又不似贺家真正有效控制的合浦郡、武平郡，身为新兴郡的最高军事长官，不留意北边宁州的动静怎么行。

“那么要不要派出一支兵马，加强对木萝寨的监视？”

“不必，得不偿失，那支宁州兵马区区几百人，就算要作乱也闹不大，顶多也就攻下临西。”贺威哈哈一笑，若是宁州兵马真的攻下临西，那么他真的会开心大笑，受其他势力牵制，临西县向来处在半脱离贺家控制的状态，届时他这个郡尉便有理由插手了，不必顾虑。

“再者，宁州军府究竟是个什么意思，为什么无缘无故的派出一支兵马到木萝寨，如今还不清楚，等到派往宁州城的人回来再看看，万一他们也是找借口的呢？”贺威没有再吃葡萄，起身踱步，严格追溯起来，木萝寨是属于交州，还是宁州，谁都没有给出一个定论。

从地理位置来说，木萝寨是属于交州，最近的郡县便是交州新兴郡临西县，甚至从木萝寨到新兴郡、武平郡、交趾郡的大部分县城都比到宁州兴古郡要近，而新兴郡、武平郡、交趾郡则是属于交州。

从历史渊源来看，木萝寨源于一百五十多年前大魏军队经宁州进攻吴国统治下的交州的驻扎军营，驻扎之地并非交州领地，那时候的交州还挂着孙吴政权的旗帜，那么自然是宁州管辖。

“这段时间多多派人留意临西和郡城的商贩情况，宁州兵马初来乍到，无论他们要做什么，肯定缺少物资，哪怕是从宁州运输过来，路途消耗太大，既然他们说下次还来买粮食，那么暗中多帮帮他们。”贺威轻轻一笑。

什么，校尉贺重有些糊涂，郡尉大人可不是善心人，岂会平白无故的帮助宁州？

“如果宁州那位镇将不打算老老实实种田，从这次派出人手大肆采购来看，他似乎想要插手商贸，那么我们便帮他一把。”

“商贸，大人是说？”校尉贺重挠了挠头，恍然大悟。

镇守边地苦，特别是木萝寨这种鸟不拉屎的地方，但是，如果镇守木萝寨的镇将是宁州军府麾下，那么天然有着发展商贸，控地肥私的绝佳优势，左手交州，右手宁州，不管是自己搞，还是从商贩身上刮一层油水，落到口袋的都不少。

可是，把手伸进交州贸易利益圈，岂是那么容易伸进去的？

海上贸易，历史悠久，萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，尤其是汉武帝以后，西汉商人经常出海贸易，开辟了海上交通要道—海上丝绸之路，在《汉书·地理志》便有中外海路交流的最早史载。

如今，大齐海上贸易之路主要有两条，一北（东海航线），一南（南海航线），其中主要以南海为中心。

海上贸易之路的关键突破时期便是三国时期，由于孙吴同魏国、蜀汉在长江上作战与海上交通的需要，大力发展水军，船舰的设计与制造有了巨大的进步，船厂数量、规模突破空前，处在国际领先水平。虽然孙吴所造的船，主要为军舰，但是带动商船的发展，数量多，船体大，龙骨结构质量高，对于贸易与交通的发展、海上贸易之路的进一步形成起了积极的推动作用。

如今的交州，贺家、陆氏两大家族，把守南海航线这样的黄金通道，积聚了无数的财富，其中后者陆氏更为厉害，就连贺家都要眼红，