第九章 巨资打造超级风洞群（2/4）

考虑到这个年代没有数控计算机系统，人为计算误差很大，为了减少数据误差，真机风洞试验要比模型风洞试验来的数据更真实准确，不过那也意味着风洞投入的巨大成本问题。

如果用钱可以解决的问题，那一定不是问题。

至少张猛是这样认为的。

要么就不建，要建就建世界最大、功能最完整的风洞群，张猛不在乎花多少钱。

当然，张猛做出这个决定，已经不再只局限于简单的为猛禽战机提供全尺寸风洞测试数据了。

风洞群的作用不仅仅是给猛禽战机提供准确的实验数据，在整个国防工业和民用工业当中，风洞不仅可以满足战机的气动式测据，还可以为直升机、民用飞机、汽车、火车、火箭、导弹、炮弹、卫星、航天飞机、太空舱等提供抗压、抗热、空气阻力模拟真实的数据，注水后更是可以模拟轮船、潜艇等提供模拟真实的数据，还有更多的小到吸尘器零部件，大到几百层高楼建筑测试等关乎民生的设备研制，各种材料的抗压抗热试验，对于一个国家的流体力学工业建设有着举足轻重的作用。

趁着美国经济危机时期，各种水泥、钢铁等材料廉价的时机，张猛计划直接一次到位，把未来四五十年内对风洞实验室的需求全部满足。

张猛说干就干，立即找来了马丁、特斯拉等人，讨论建立超级风洞群试验基地的可行性。

一听张猛要建造超级风洞群，马丁等猛禽航空公司的设计师们顿时双眼冒出了激动无比的绿光，就连向来波澜不惊的特斯拉也有些惊讶，因为根据张猛的提议，一个超级风洞群所需资金至少数亿美元，就算美国经济危机带来白菜价的原材料，那也得上亿美元才行。

显然，特斯拉还不知道张猛的家底有多厚实。

张猛立即安抚特斯拉，钱绝对不是问题，问题是我们有没有这个技术能力。

马丁说道：“建造超级风洞群最核心的设备是大型高质量的空气压缩机！”

张猛问：“在哪可以搞到？”