601 利益纠葛（3/4）

通用汽车总裁丹·阿曼此时整个人完全是呆滞的状态。

飞行车的热卖让通用尝到了甜头，加入星空科技联盟的保护期未过，他们正在动用各种关系促使飞行车项目在除华夏外的各国进行推广，进展显著。

现在美国不少大城市已经开始进行未来飞行车的配套建设，比如在华夏京城到处可以看到的立体停车场地，在高层上加建的空中停车场等等。

现在突然冒出这么个事情，谁知道未来跟星空科技的合作会不会出现问题！

这对于通用汽车来说可是利益攸关的事情，为了推行飞行车的智能网络，他们已经花费了太多的精力，如果最终事情办下来，他们却没法收获果子，那是通用绝对不能容忍的。

那么问题来了，现在通用虽然有了量产飞行车的能力，但是最后产品激活那一关却是他们无法逾越的。整个飞行车的软件系统全部是星空科技自主开发的，每辆车只有经过最后的机检合格之后，才会从服务器发来一个唯一的激活码用于这辆飞行车的系统激活。

没有经过激活的飞行车，只能像普通汽车一样在地面行驶，所有关于飞行的安全、雷达、导航等等系统根本无法使用，这种情况下谁会为这种飞行车买单？

这也是通用汽车一直只是试探，却从来没有跟星空科技针对反垄断事宜展开谈判最为重要的原因，受制于人啊！