第308章 通用汽车（一）（2/3）

所以，杜兰特无情的甩开了别克公司的创始人大卫.别克，把他打发到普通技术工人的那一堆。至于发动机和汽车的设计，则被交给了许多能够制造出让他更满意的工程师梅森。大卫.别克在检查梅森的发动时候，发现梅森的发动机存在安全隐患，不过，杜兰特认为大卫.别克妒忌天才引擎工程师梅森，所以，就更加厌恶这个大卫了。梅森的发动机比大卫设计的发动机转速高了倍之多，几乎能够和凯迪拉克公司的里兰所设计的发动机从数据上能够媲美。当然，这是指测试性能，但并不能代表其整体质量......

杜兰特这位当年的马车皇帝，曾经在马车制造行业建立起庞大的公司。虽然不懂技术，但是，他把马车行业的经验带到了汽车行业之后，在他手中的别克公司居然爆发出恐怖的增长速度。

1904年，别克汽车不过是生产了29辆汽车，大多数因为质量问题，没有销售出去。到1905年，设计出22马力的别克C型车之后，这定价1250美元的汽车当年既销售了700多辆。1906年别克卖出了1400多辆汽车，在1907年，别克汽车公司居然销售了5000多辆的汽车。这成为了仅次于云东—福特汽车公司的销售量。

此时，野心勃勃的杜兰特认为，再加把劲，制造更大马力的汽车，不久后，超过云东—福特汽车公司成为美国第一大汽车公司也不过是转眼间的事情了。

“你知道云东—福特公司的的销售成绩吗？”杜兰特朝一名市场部门的管理人员问道。

这名管理人员点了点说回答说道：“云东—福特公司去年卖掉了一万两千多辆的汽车，排在美国汽车行业的榜首龙头，相当于其他的汽车公司加起来的总和了！”

“居然卖了这么多，真妒忌云东福特汽车公司的财源广进！”杜兰特喃喃说道，“不过，我们的公司增长势头也不错！如果不是比他们晚了一年多，说不定，汽车行业的龙头已经是我们的公司了！”

那名职员偷笑，早进入几年，别克汽车公司的大卫别克还没有创建公司呢，那时候，杜兰特是否能够买下一个大有前途的汽车公司作为进军汽车行业的踏脚板还难说呀。

“你笑什么？难道我错了什么，值得你来讥笑？”杜兰特不满。

“没有！”这名职员赶忙转移话题，“我是在想，老板您进入汽车行业，简直太有先见之明了。若非眼光敏锐的把握最佳的入场时机，这名会迎着时代潮流迅速的壮大呢！”

“对！事实上，我现在也更明确了一点！马车已经过时了，那种交通工具很快就会被扫到历史的垃圾堆当中了，或许现在保留一辆的马车，存放一段时间，就能当做是古董了........”

正当杜兰特信心满满，要在这个行业创下一片伟业的时候，他接到了布里斯柯的电话。布里斯柯以前就是把别克汽车卖给杜兰特的人，这人是一名投机商。卖给杜兰特的别克公司，事实上已经被这伙投机的家伙挖走了大量的技术人员，但却以高价卖给了杜兰特，每每想到这点，杜兰特心里总有点不痛快。

所以，杜兰特冷冷的问道：“你找我有什么事情？”

电话那边，布里斯柯故作神秘的说道：“有一位纽约的大人物要见你！”