第233章 成果辉煌！（1/4）

至于水泥工业，这是墨华的强项。基本上墨华形成了规模和美国云东水泥集团相当的水泥生产工业。不但满足墨华的基础建设，而且，美国的需求量也是极大。

而且，随着钢铁工业、化学工业逐渐形成体系。墨华的各种类型的工厂逐渐如同雨后春笋一般崛起。

除了第一个五年计划规定的任务指标之外，其他的非计划内成果也开始卓有成效，——成立墨华机器制造公司，主要研发生产机床（工业母机）以及各种机器。墨华境内有云东—福特汽车分公司，已经能够生产出福特A型车。

继续扩建已经发达到变态的交通运输——墨华铺设的铁路，包括城市中的环城铁路总里程达到2500公里，公路总里程1000公里。并且在墨华沿海，修建大量港口和码头。

最值得一提的是，墨华的港口建设大胆采用国际最新的技术，比起老牌港口反而有后发优势。装卸大多是由机器完成，节省了墨华原本就不充裕的劳动力资源。港口管理方面也因为统一规划安排，使得效率更高。

另外，王云东提出集装箱的设想，并且强制要求墨华运输船只采用集装箱运输。集装箱用于储运，码头装卸时间大大缩短，由几天压缩到几小时，而且每一艘船只的储运量比以前提高了五倍。

王云东这个集装箱专利从一开始就是很低低调，没有热衷于宣传推广，除了在墨华、旧金山、洛杉矶等港口逐渐认同了这种集装箱运输方式，其他的港口、船运公司在获悉这些消息，只是一笑了之，认为没必要使用那个大而笨拙的箱子来装货物。

不过，墨华的集装箱制造工业已经如开天辟地一般的发展起来。墨华的大量集装箱订单，还有洛杉矶港口属于王云东的那些码头大多数提倡用集装箱运输。所以，在洛杉矶的许多船主、船运公司也开始订购这种改变海运格局的集装箱了。