第一百四十四章 毫秒之差（3/3）

晏鹰搏没有回头，而是目不转睛的盯着下方的崇山峻岭。

他并不知道，通过垂直俯冲，已经避开了两枚AIM-120C。

现在，他也不需要知道。

如果在海面、或者平原上，晏鹰搏肯定不敢做出这样的机动动作，因为平整的海面与平原无法为飞行员提供参照物，也就无法让飞行员通过目测判断战斗机的高度。虽然战斗机上有高度表，但是在俯冲速度过快的情况下，高度表的转速跟不上高度降低的速度，也就不能相信高度表。

在山区上空，起伏的山峰就是参照物。

“老晏，不到五公里了。”

“释放干扰弹！”

晏鹰搏右手抓着控制杆，左手握着油门杆，没法做其他事。

这时候，领航员的价值体现了出来。

“没用，导弹还咬着不放。”

“准备用诱饵弹，听我的指令。”

干扰弹的效果确实不怎么样，不然J-11B的飞行员也不会选择在另外一处翼尖挂家上挂载诱饵吊舱。

离地面不到一千米的时候，晏鹰搏把油门杆推到了底。

战斗机咆哮着开始加速。

仅仅两秒钟后，晏鹰搏使出全身力气，把控制杆拉了回来。

“释放诱饵弹！”

邹偾勇哪敢迟疑，立即摁下了抛射诱饵弹的开关。

此时，战斗机正以超过七G的过载改出俯冲。进入跃升阶段后，战斗机承受的过载很有可能超过九G。

已经有飞行员证明，J-11B能够承受九G以上的过载。

关键不在战斗机，而是在飞行员身上。

过载超过九G，普通人会立即昏厥、甚至休克，即便是受过训练的飞行员，也会暂时性失能。

晏鹰搏不是超人，几秒钟后就视线模糊了。

在他前方，高大的山峰正在飞速向风挡下方移动，表明战斗机已经改出俯冲，正在转为跃升状态。

感受到快要挺不住的时候，晏鹰搏松开控制杆，同时用力压住油门杆。

大过载改出俯冲，最容易出现的就是失速。

如果在五千米高空，失速并不可怕，冷静应对就能改出。在不到五百米的高度上，失速就是最大的敌人，没有任何飞行员能在这个高度上把战斗机改出来，甚至没有时间启动弹射跳伞装置。

如果避开了导弹，结果一头撞在地面上，那就太可惜了。

战斗机转为跃升后，晏鹰搏的意识模糊了，根本不知道发生了什么事情。

虽然只是短暂失能，几秒钟后神智就会逐渐恢复正常，但是在战场上，几秒钟能够发生很多事情。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)