第66章 小交通网（1/4）

还是那句话，现在是汇报时间，妹子什么的只能稍后再说。

继起点县张明、平安县胡令武之后，刘满代表交通局发言。

交通局的大头，就是修路。

整个夏元年，夏国境内共修通沙石混搭的国道一条，即山中101国道，原由堂道，起点县城-堂甲镇-堂丙镇-平安县城，开头1代表南北向国道，全长九十七里；

县道四条，分别为起点301县道（起点县城-南关镇，半沙石半水泥路，全长三十二里）、平安301县道（平安县城-通关镇-硝矿镇，水泥路，全长五十二里）、平安401县道（平安县城-交河镇，半沙石半水泥路，全长五十里）、平安302县道（通关镇-北关镇，水泥路，全长五十二里）；

在建县道两条，起点401县道（起点县城-高河镇，半沙石半水泥路，全长七十五里）、新戌道（新港镇-戌门关，水泥路，全长四十六里），其中，编号开头3代表南北向县道，4代表东西向县道；

已建和在建村道若干，南北向和东西向分别用数字5和6标明，不作详表。

说完道路再说桥梁，本身在夏国建立之前，山中平原有且仅有两座跨河大桥，即丰河桥和交河桥，夏国建立后，按照夏凡的指示和军方、平安县的要求，交通局对这两座桥梁进行了一定程度的加固修缮，但也仅限于此了，毕竟修路和城建占据了交通局绝大部分的的精力和资源，暂时并不是必需的桥梁，理所应当的被排在了工作表的后面。

不过，相信在接下来的夏二年，这种情况会得到有效改善。

之后是城建，起点县城和平安县城都进行了不同程度的扩建，但大头还是新城镇的拔起，起点县有南关镇、高河镇、堂甲镇，平安县有交河镇、硝矿镇、北关镇、通关镇（位于平安301县道和302县道交汇处）、堂丙镇（原由堂丙驿，位于平安县城南部二十五里处，坐落在山中101国道上），再加上南关、戌门关、新港镇、堡垒群等，工程量着实不小，好在这些也没个标准，不存在完工的说法，随时处于扩展中，也就不需要那么赶，有时间就多动工，没时间就停几天。

总之，在夏元年，交通局的成绩是辉煌的。

接着，轮到夏贸公司总经理乔盛泰。

在述说的过程中，乔盛泰全程保持微笑，略有自得。

他们可以说和交通局一样，交上了一份漂亮的成绩。