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第六十三章 日内瓦车展(3/3)

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不少的欧洲人都以为种花家根本造不出汽车来呢!

不仅是在汽车制造领域,在其他工业领域也是一样的。就比如说种花家第一次参加巴黎航展,是在一九八七年,当时种花家带去的机型,不过是运十二,强五和歼教七这三架飞机。

歼教七飞机是在鹅毛的米格二十一战斗机教练型基础上研制的,其实说白了就是逆向仿制。

强五攻击机,虽然说是种花家自己设计的,但是它其实也是在米格十九战斗机的基础上改进而来,除了机头不一样,其余部分几乎没有变化。

运十二飞机,也是仿制的安二十四飞机,只不过也是稍加改进罢了。

所以欧洲人都知道种花家航空工业落后欧洲几十年,汽车工业就更不用说了,他们甚至以为种花家连仿制都不行。

去年的日内瓦车展绝对主角是奔驰,在这一届车展上,奔驰带来了全新的600SE,500SESEL以及400SESEL等车型,其中顶级型号600SEL,采用奔驰M120系列升V12发动机,最大功率408马力,匹配4AT变速箱。

在去年车展上,有六十多万的观众,今年估计也差不多的,可以说非常受关注。

这次车展,吸引了二十多个国家的二百多家厂商,参展车型几百款,其中不少是全球首发。

车展一开幕,申海汽车集团展台就挤满了观众,因为观众们都发现了,这个来自种花家的展台上,三台车都非常的惊艳,无论是量产车型SH950轿车,还是另外两款概念车型,造型设计太吸引眼球了,可以说独树一帜。

内行的观众,发现更了不起的是,那两款概念车型,竟然采用了一种名叫模块化汽车平台的先进技术,这比起大众的汽车平台更为先进。

欧洲人纷纷惊呼,种花家汽车工业,似乎在一夜之间就崛起了。

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