第一千四十章 变速箱（2/3）

其实除了以上两个主流，还有一个异端流派，那就是装两个变速箱，让动力在两个变速箱中让履带转速有差，然后实现转向。

但万变不离其宗，让履带车转向的核心还是一个小小的变速箱。

马强和张宁做出的变速箱是较为简单的单流传动，这种设计虽然无法做到原地转弯，但拖拉机这种东西也不需要那么花俏的功能不是么。

简单实用就行。

“师父，你能在这里待几天？”张宁眼巴巴的看着马强，这个拖拉机设计都快把她搞疯了，她真的很想马强帮她一起做完。

“休息一日，明天就要继续赶路了，你也知道，蓟县那边等着我去处理呢。”

“一天...”张宁有些失望的低下了头。

就算铁匠再卖命，也很难在一天时间里把那么精巧的变速箱打造出来。

“怎么？想我多待几天？”

“我想让师父看看变速箱安装上去后，拖拉机是否真的能和我们设想的那样转向了，可惜打造这些东西就算用最新式的加工机床也要不止一天。”

后世的机床，按照功能的不同，可以分为铣床、刨床、磨床、钻床等几种，这种在后世被誉为机械之母的机械其实并非西方独有，明朝《天工开物》中就有磨床的记载，因为华夏人喜爱玉石的原因，磨床可以说是古代华夏使用最多的车床。

红星营钢铁厂的机床最开始是用于加工火器的，是在青州时岳阳在马强引导下开发设计出来的。

当时的机床还只是简单的钻床，是给火枪钻孔用的。

随着火炮的出现和马强提出膛线后，机床的种类自然也多出了镗床。

在张宁研发蒸汽机时，有大量的部件需要在她设计出来后快速制造，受此所迫，镗床也不断升级，并且延伸出了刨床等各种用途的机床。

这些机床在张宁的拖拉机试验场中都有，但即使有了这些利器的帮助，也不可能一天之内就加工完成这么多零部件。

“那...要不试试看木头的吧，木头加工可比钢铁加工快多了吧？

而且我路上也一直在想，拖拉机能不能尽量使用木制材料，毕竟铁料比木料可贵不少啊。”

因为生产力和稀缺度的原因，在这个年代除了一些名贵木料，普通的木头根本不值钱，反而铁料因为产量小，价格一直居高不下。