第81节（3/3）

十几辆雪橇车几乎就是排成了个突击阵形在雪地上飞驰着，依照那些牧民们提供的线索，我们只要穿越一条相对狭窄的山谷就能找到那个位于山间的盆地草场，最多一天的时间，那些被大雪困住的牧民们就能呆在我们的雪橇车里跟着我们出山。

至于那些牲畜，也只要顺着我们的雪橇车碾出的通道就能全部获救，自然是能将损失降低到最小的程度。

严格来说，我们的任务是比较轻松的。

全速开进、找到那些被困的牧民进行营救，然后就是打道回府说不定一路上还能吃上新鲜的烤肉……

可老天，似乎不想叫我们那么轻松！

往后的日子里，我曾经想起当时的情形。如果不是索南达杰兄弟豁出性命为我们指引道路、外带着我们兄弟之间的那种绝对的信任，我现在应该是在什么地方？

据说，马总那里可是只有咖啡，没有茶的……

第65章

强行军对军队的武器装备造成的摧残是难以想象的。

一辆北方那工业集团制造的雪橇车放在瑞士的滑雪胜地，那至少就是个十五年的使用年限，即使是当地的雪地营救大队拼死拼活的拿着雪橇车在崇山峻岭之间体验户外生活的极限，那雪橇车也是很给国产货面子的坚持了下来。

可军队里面、尤其是在遇见了紧急情况的时候，对机械的使用可就像是地主老财压榨雇工一般，那叫个玩命的使唤了！

雪橇车在极限时速的状态下狂冲了六个小时候，开始出现了第一辆故障车。负责保障的哥们一看就摇头，说这个车基本上是废了，不回去大修一下子那是绝对的动弹不了。

然后就是第二辆、第三辆……

指导员就有点子皱眉头了。

按照这个形式发展下去，估计还到不了那个最难闯的山口，这十几辆雪橇车就能坏个七零八落。到时候别说是营救那些牧民，就是我们自己说不好都要困在雪地里。

这时候我们这些个参加冬训的兄弟也差不多都睡的恢复了些体力，旷明哥哥就说指导员要不这样，我们这些个兄弟乘坐三辆雪橇车朝前冲，其他的车辆停下来进行现场保养尤其是从那些短时间里已经没修复希望的雪橇车上拆备件下来准备随时替换。

我们现在需要的就是时间如果这么做的话那时间上我们能保证而且稳妥性上也是有了一定的保障了。

就算是我们坐着的三辆雪橇车都趴下了，那兄弟们也能徒步进山找到那些牧民。就算是那些牲畜保不住了但起码人是救出来了啊。

指导员一琢磨就说