第465节（4/4）

李想大感意外，便停住脚步问道：“你在日本学的是造船？”

“是啊？！”李四光奇怪的搔搔后脑勺。“您不知道？”

“刚刚知道。”李想自知失态，干笑道：“你对地质学非常感兴趣？”

“是的。”李四光点点头。“我对新兴的石油地质学最感兴趣。”

“最早提出‘石油’一词的是中国北宋编著的《太平广记》。正式命名为石油是根据中国北宋杰出的科学家沈括在所著《梦溪笔谈》中根据这种油‘生于水际砂石，与泉水相杂，惘惘而出’而命名的。现代石油历史始于西元一八四六年，当时生活在加拿大大西洋省区的亚布拉罕·季斯纳发明了从煤中提取煤油的方法。波兰人依格纳茨·卢卡西维茨发明了使用更易获得的石油提取煤油的方法。次年波兰南部克洛斯诺附近开辟了第一座现代的油矿。这些发明很快就在全世界普及开来了。西元一八六一年在巴库建立了世界上第一座炼油厂。当时巴库出产世界上90的石油。巴库开始工业性采油之后，成为外高加索工业中心和举世闻名的石油基地，拥有二十二大炼油基地，石油工业非常发达。”丁文江微笑道。

“上世纪石油工业的发展非常缓慢，提炼的石油主要是用来作为油灯的燃料，但是随着近年来随着内燃机的发明情况骤变。”李四光谈起石油，立刻两眼神采飞扬。“早在十九世纪中期，欧美的科学家便完善了通过燃烧煤气，汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都可以由内燃机来推进。”

活塞式内燃机起源于用火药爆炸获取动力，但因火药燃烧难以控制而未获成功。一七九四年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。

一八三三年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。之后人们又提出过各种各样的内燃机方案，但在十九世纪中叶以前均未付诸实用。直到一八六零年，法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。勒努瓦首先在内燃机中采用了弹力活塞环。这台煤气机的热效率为4左右。

英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在点火之前进行压缩，随后又有人著文论述对可燃