第209节(2/3)
没等携带反舰导弹的f-2战斗机进入攻击航线,1号预警机在12架战斗机与1架ey-8型电子支援飞机的掩护下返回战场,第二梯队的24架j-11b与24架j-10b以最快的速度赶到战场。
海军航空兵也全体动员,12架j-13与24架j-10b在东海舰队北面组成第二道防线。
因为对第四舰队的攻击行动提前完成,所以顶替2号预警机的3号预警机转为引导战斗机进行空战。海航的36架j-13战斗机也在放弃攻击任务后执行舰队防空任务。
转眼间,空军与海航投入了120架战斗机。
日本空中自卫队也不甘示弱。在攻击机群无法突破战斗机防线的情况下,24架挂着反舰导弹的f-2放慢速度,第二批24架f-15j与不明数量的f-22j相继参加战斗,第二架e-767也转为指挥空战。
钓鱼岛西北方向上的空战打得很激烈,也很惨烈。
面对f-15j,空军与海航的战斗机都能应付自如。面对f-22j,空军与海航的战斗机只能“消耗”敌人的导弹。
不得不承认,日本空中自卫队的素质很不错。
日本每年都要与美国等盟国举行多场联合军事演习,通过对抗演练提高军队的训练水平与战斗力。
在交战安排上,日本空中自卫队很有“章法”。
f-22j一直在共和国战斗机的视距外活动,用ai-120d中程空对空导弹掩护前出的f-15j机群。虽然这使f-15j的战损率高得吓人,但是避免了f-22j与机动性并不差的j-11b与j-10b进行格斗空战,保存了主要制空力量。
在45分钟内,双方都付出了巨大的代价。
参战的48架f-15j被击落41架,后来军情局证明,至少有一架f-22j被失的“霹雳14”拦截导弹击落,只是日本官方一直没有公开承认。
共和国空军损失了21架j-11b与27架j-10b,海军航空兵损失了7架j-13与12架j-10b。
此时,数量优势有效的弥补了性能缺陷。
随着f-22j耗光dàn • yào,第三批24架f-15j投入战斗时,日本空中自卫队的2架预警机主动后撤,避免遭到攻击。
也就在这个时候,f-2机群在数架f-22j的掩护下突破了海军航空兵的外围防线。
东海舰队内,战斗警报响起,六艘具有区域防空能力的驱逐舰进入防空战斗状态,八艘只有点防御能力的护卫舰减速散开。
“报告,4架敌机爬高发射导弹,正在转向返航!”
“8个目标,判定为as-3型反舰导弹。”
“‘西安’号与‘兰州’号锁定目标,防空导弹升空。”
本章未完,点击下一页继续阅读。