第一百三十六章 拉开帷幕（4/4）

钱虎没想到，杨元钊只是在水泥厂弄来了一百多号人，帮助他解决施工队的问题，只是让人排在一起，排排队，走走路，站军姿，看起来很普通，甚至还让普通工人跟工匠一起这么做，刚开始很是引起了一堆的反弹，好在，没几天，工匠们就被调来，做水泥厂的煅烧炉的升级工作，另外的一批，更是直接被派出去，做路基的挖掘工作，技术工人都离开了，只剩下4000人左右，在这里继续军训。

从包头，通往外界的公路，并不全部依靠原有的官道，官道未必是最合适的道路，特别针对后世的道路而言，必须要寻找比较宽敞，切比较少山的地方，好在包头这边，紧靠着蒙古草原，周围的地势比较的平坦，杨元钊也省去了测绘，设计等一系列的东西，完全照搬后世。

在随同杨元钊来的书籍之中，杨元钊找到了一本全国公路铁路地形图，作为车队的工程师，车队除了参加国际上承认的A级赛事，也会参加一些国内赛事或者是公路拉力赛，这份非常详尽的铁路公路地形图，比普通的铁路公路地形图详细了许多，在其中的内蒙古和山西的那几页上，杨元钊找到了包头周边的公路和高速公路。

高速公路，肯定不是现在的杨元钊，现在的包头所能够建设的，杨元钊参考了部分省道，加上一些重要地点的实地测量，很快就确定了修筑的大致路线。

在这个公路铁路地形图，没有最完整的，比如说桥梁，一些大桥是有标注的，但是大多数，都没有，甚至一些小河的桥梁，后世会跟公路结合成一体，不注意的话，不会知道，自己在行驶之中，到底过了几座桥。

修路的基本路线图画好了，钱虎是野路子出身，不懂得修桥，普通的筑路还是可以的，至于桥梁，中国很是出过几个桥梁专家，找一部分，顺便在国外的雇佣几个，上海外滩的那些建筑物，不就是这样建成的么，只要花钱，这个时代，还是有设计院，会根据他们要求，实地的设计桥梁的。

这是黄土高原，是充满了黄土的地方，在这里，河流真的不多，从包头到太原，除了一些小何之外，没有多少大河了，借助着铁路公路的地形图，杨元钊确定了之后，就开始兴建之前的准备工作了。

最开始的当然是在包头城内，从包头首先向这绥远漫延，包头到绥远，一百多公里的道路，作为一期工程，这也是进入到冻土期之前，必须要完成的基本路基工作。

包头再度热闹了起来，这一次不是几十台机械，是上百台，大量的拖拉机，推土机，还有压路机，开始从包头开始，漫延到绥远，一百多公里的道路，被分成了30个标段，每个标段不到3公里，却最少拥有5台以上的大型机械，声势浩大的包头修路，正式拉开帷幕。