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磁懸浮列車的車頭修復得差不多了，但氣動速率還沒計算出來，安全制動系統也還沒弄好。蘇灼回來即刻接手工作，和眾位教授一同討論，又與工程部的技術員們日夜研究，他學到的科技很多不適用於地球，為此只能不停的實驗求證。但有方向和基礎，速度比其他人快得多，不到半月已經得出新的速率，安全制動系統更快，一周前已經輸入智慧控制中心。

雖然磁懸浮列車的研製已經完成，但接下來的實驗超出計畫，花了近一年時間。有幾次是技術原因，更多的是考慮安全性。教授們為列車設置了各種危險的場景，再一次次的實驗，調整。如此直到一年後，大家才九成滿意。九成是因為安全達到了大家能想到的最大防護程度，至於另外的一成，是還沒想到的危險，這點也無法強求，世上畢竟沒有百分百安全的車。

蘇灼沒有參與磁懸浮的通車儀式，這輛國內自主研發的第一輛磁懸浮列車，時速超過900公里，比號稱世界最快的日本磁懸浮列車還快了將近一半的時速（日本為581公里），這是國內首次國際技術領先，媒體上鋪天蓋地的宣傳，通車儀式那天更人滿為患，安教授想讓蘇灼代替他參加剪綵儀式，但蘇灼不喜歡出這種風頭，以休假為名拒絕。

“多好的機會，你去的話對公司也是一種宣傳。”史越笑道。

“不喜歡。”蘇灼答。

“喂，你們兩個別分心，boss要來了！”王秦在一旁叫喚。

不管外界如何，難得有空閒聚在一起的的四位公司大老闆埋頭在遊戲中玩得暈天暗地。公司高層還以為他們在開會，無人敢打擾。

又休息了一個月後，蘇灼回到地下實驗室，在眾人期待的目光中，啟動磁懸浮小車的研究計畫。

這次的研究比磁懸浮列車更困難，一是沒有國家支持，很多特殊元件或精密儀器拿不到，二是實驗室的研究員畢竟比不過安教授等人。蘇灼都想請安教授來幫忙，可惜安教授參加完通車儀式就出國旅行去了，而且他是國家科研人員，不方便參與私人公司的實驗室。

蘇灼在研究第三個月的時候，首先做出了壹號的模擬人身體，使壹號可以更靈活的當他的助手，還把暮也拉進了實驗室幫忙。技術員不夠，幸好有各公司送來學習的研究員可以使喚。如此眾志成城下，兩年半後，磁懸浮小車研製完成。

第一次的通車實驗是在一個賽車場進行，公司包下了一個月的賽車場使用時間。鑒於當初磁懸浮列車的實驗事故，因此仍舊啟用智慧控制程式。

磁懸浮小車出乎意料成功，當運送的大貨車後門開啟，磁懸浮小車淩空飄浮著飛出時，整個賽場上百人發出震天的歡呼。在智慧控制下，小車繞場飛旋一周，每靠近一群人，都引來一片歡呼，甚至有人伸手想要撫摸車身。

加速，側飛，後退，急停，繞行，進行了各種實驗後，磁懸浮小車在場中停下。蘇灼冷靜的研究電腦中的資料，點了點頭。

王秦急切的問：“蘇灼，怎麼樣？”

“一切正常，但畢竟是智慧程式駕駛，還是要真人駕駛才能得出最佳資料。”

“我來！”蘇灼話音一落，王秦立即兩眼放光，興奮的沖上去。史越比他速度快一點，同時還有旁邊的幾位老闆都一起沖上去，想體驗一把駕駛的快－感。

“請注意安全。”蘇灼不阻止，平靜道。

作者有話要說：tut我……我的筆電……昨天拿回來了……說是硬碟有問題，d盤和e盤都被格式化，所有的照片，電影，資料都沒了。

我想沒了就沒了，咱重新開始吧……然後，它今天又掛了，啟動時，電腦發出明顯的卡卡聲。

拿去問修理小哥，人家說，是硬碟壞了，沒辦法了——問題是昨天修理之前，它還沒有卡卡聲！！

用我哥的電腦一直被他趕，我暫時要改用手機碼字了，所幸終於要完結了是吧。

☆、第136章飛碟？？