第91章 让别人帮合风开拓市场（3/4）

果然，众人听到苏进的保证后都悄悄松了一口气。

只要合风不踏足低端车市场，那他们使用合风的零部件也就没什么问题。

看到各位车企老总脸色都放松不少，苏进立刻趁机道：“目前我们合风每个月准备放出十万台1升发动机和二十万个电池包外壳。”

“发动机的售价每台七千，电池包外壳每个五千。”

苏进给出的价格确实比他们自己生产要高出好几倍，但是合风发动机的性能却是他们自产发动机的十倍有余。

而合风用复合板制造的电池包外壳性能就更加恐怖。

各位车企老总知道只要自己宣布使用了合风制造的电池包外壳，那些质疑新能源汽车安全性的声音就会瞬间消失。

毕竟汽油车也可能自燃，但汽油车可没有一个能燃烧十几分钟外壳温度还不会太高的油箱。

有了苏进的保证，各位车企老总不再犹豫。

王船夫更是抢先开口道：“那我先订购十万台发动机和二十万个电池包外壳。”

其他人一听立刻急了。

“老王你一开口就把所有配件全包圆了，我们用啥？”

“你也太不地道了，我也来十万台发动机和二十万个电池包外壳。”

“我也是。”

一众老总立刻就开始你争我抢，生怕买到的发动机和电池包外壳少了。

等各位老总心满意足地回到各自公司以后，他们就立刻放出消息，各自的主力车型上将开始使用合风生产的电池包外壳。