第252章 闪驰的野望（1/4）

午睡醒来，神清气爽。

曾纪祥还没回来，下午似乎好像也没有特别重要的事，檀锦程想了想还是去研发部转一圈。

路过市场部之时，吴振平正好准备找檀锦程汇报一下这个月10号关于春城国际电动车及零部件展览的相关事宜，这是一次针对东南亚客户的会展。

同时，这也是我国电动车首次尝试出口的展会，电动车企业可以尝试着做出口生意了。

话说，自从进入三月份以来，各类关于电动车的展会是越来越多，上半个月有豫省省会以及春城，15号之后又有杭城，金陵，CD等城市会举行大型展会。

单单一个三月份，全国范围内就有五次大型展会，对于电动车的支持力度可见一斑，很明显，郭嘉层面上是要在今天开始大力支持电动车产业。

但没关系，把西南市场做好，出海计划打通，自己一样有进步的空间，要知道檀总可是赚美刀起家的，相比起做好国内市场，檀总对于把产品卖给老外，挣老外的钱，一直情有独钟。

闪驰科技的研发部已经整体搬迁至新工厂这边，比起霞浦工业区的厂房，这边的厂房要更加标准一些，功能也要更齐全一些，另外就是安全性方面也要更好一些。

2006年这一时间段的话，吉利虽然造车多年，但进步也不是特别的明显，众肽虽然起步很晚，但速度并不慢，2010年之前，浙省两大造车企业差距其实并不是特别大。

要知道闪驰系列开发的第一站就是豫省，去那边参展卖车，显然要容易得多。

BBA当中的A，为什么在这一时间段吊打BB，究其原因无非是奥迪代替之前的公务用车，成了新的公务用车，于是但迅速风靡一时。

目前闪驰科技的电动车款式确实不多，闪驰品牌其实就只有两款，颜色分别是黑色与白色，风驰品牌倒是有好几款颜色，但总结起来其实就两款。

按理说，他这种20岁出头的人，上世纪那种比较乱的时期是没有经历过的，也不知道他为什么这么重视安全，就连他舅舅给他装修，都是特意叮嘱注意安全。

赛道不同，但檀锦程认为，每个行业都切忌盲目扩张，闪驰科技两款电动车型足以支撑起2006年国内的电动车市场，另外别忘了，闪驰科技还有电动三轮车。

“贵精不贵多，先把手上的几款潜能开发出来才是最有利的。”檀锦程笑道。

“我知道的，谢谢老板。”吴振平有点感动的道。

多品牌战略的那几年，应该是吉利最艰难的几年，后续的整合，也无疑证明这个策略是错误的。