第二百零三章 搞车队（4/4）

现在自己厂里的三轮货车还有几辆压着没卖，要出手很容易，很多单位都想要，但没捞到额外不错的好处，罗成和张主任都不想卖而已。

目前留几辆自用其实也不错，一辆车拉几吨都可以，罗成感觉汽车厂得专门弄一个司机的职位出来了。厂里会开车的虽然多，但没有专属运输货品的，总要等到需要的时候再临时喊人呀，或者啥的也麻烦。

而且不是司机岗位的，本身肯定会有自己的事情，而外出还要人事部批示，是很繁琐的。

司机的话，现在先弄几个出来，就让他的安保室那边待着，安保室有电话，而且有事情去安保室喊一句也方便。但选择谁来当这个司机是一个问题，这是一个好差事，虽然目前还不考虑外城市运输，但以后采购用自己的车队去也是正常的事情。

别人各种货品运输过来都是额外算运输费用的，如果工厂自身的采购和出货量大，组建自己的运输部是划算的。

而且有自己的车队，其实一样可以单独对外接业务的。很多小工厂买不起车，也买不到。去找货车，但这年头谁的货车不紧张，缺的是车，不是司机。

三轮货车剩余的几辆既然换不到更优质的物品，不如组建车队算了，而且车队人员也算工厂规模的。早点突破到一定职工人数，罗成的级别也可以提升。

(本章完)

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