第一五零章 套路全是套路啊（2/3）

这一阵长篇大论坑人歪理，李威说得都口渴了，稳坐副驾拿起水杯连喝几口水后，又点上一根烟吞云吐雾，诚恳的瞅着老高，似乎在指点迷津，又似乎在解惑授道。

“俺...你...李师傅，俺木有坑过人，就算开车比你还差的，工资也给人家。”

李威嗤之以鼻，现在谁主动承认自己是坏人？真信了你的，干了四五天活，回家后你们就赖账了，俺揍你们一顿也不给钱咋办？

“高师傅，话俺也不多说了，都说得这么直接了，你觉得俺还敢继续跟着你干吗？万一回家了你就不给钱咋办？你这岁数了俺也不可能揍你了对吧？目前咱们已经失去了基本的信任了。”

李威拿定主意，这活不能干了，开车时感觉到方向盘助力器有点重，估计不一定能回来，万一老高污蔑是自己开坏的，这家伙更换起来可不便宜。

所以说，替班司机不容易，明明是正常磨损老化，个别车老板就一口咬定是替班司机开坏的，扣工资。

如果带车司机人品好的，还能说句公道话。

碰到那种特别损的驾驶员，一趟活就白干了。

所以中介通常都会有个小本本，记录着他们知道的比较喜欢扣钱的所有车老板。

也特别警惕那种突然换中介，主动送上门的车老板。

去探路这种事，老油条们不干，新来的干不了。

就会落在中介老板比较熟悉，能信得过的，驾驶技术不上不下的人身上。

以李威这种驾驶技术为标准，比新手强，比老油条差，如果李威丢了工资，说明这种车老板不能合作，太挑剔。

如果李威的工资不但没丢，还额外给了点车费，那就基本没问题了，再试探二三次，就可以正式长期合作拉拢。

老高听着李威的理由，沉默了好久。

李威不着急，抽烟喝茶稳坐副驾，看着货车的大灯划破黑暗，照耀在路面上，一道道车道分割虚线被灯光映射的惨白。