第一千一百八十五章 载人航天的展望（2/3）

但是，这种方式能运输的人员少，一次最多三个人，空间狭小，没有太大的回旋余地，所以，现在熊国和鹰国，都在研发新一代的航天器，就是航天飞机了。

宇宙飞船类似卫星，而航天飞机像一架三角翼的飞机，它竖直着发射升空，返回的时候是降落下来的，这样，大大地增加了可靠性，所以可以容纳更多的人和物，比如现在鹰国的航天飞机，可以容纳七名成员，甚至是普通人经过培训，也可以上太空的。

而且，在设计中，航天飞机是能重复使用的，目的就是大幅度地降低发射成本，提高效益。

虽然鹰国的航天飞机很出名，但是熊国其实也是有的，熊国的暴风雪号，就是一架特殊的航天飞机，只不过还没有完成全部的试飞项目，熊国就没了。

现在，国外流行的就是航天飞机，所以，老航天们都希望搞航天飞机的，看着羡慕，只有秦观知道，那玩意儿，就是鸡肋啊！

它最大的问题，就是安全性得不到保证，按照计划，每架航天飞机至少要重复使用一百次，但是实际呢？升空最多的发现号，也才发she38次，远远没有达到设计指标。

航天飞机由于重复使用，因此其技术难度大、系统设计复杂、零部件更容易耗损，从起飞、上升、轨道运行，再入大气层直到返回着陆过程中，需要经受各类极度严酷的环境。

经过几次发射，谁知道哪里会出现什么微小的裂纹，哪怕是一个小裂纹，那也是致命的！

鹰国5架航天飞机中，有2架在执行任务时候发生了爆炸、解体，有14位宇航员为此丧命。

而与火箭、飞船等一次性飞行器不同，航天飞机的火箭发动机需要多次重复使用，寿命期间的总工作时间累计长达数小时之久，这也为其执行任务带来安全隐患：随着飞行任务的增加势必有更多的潜在危险。

最终，鹰国人放弃了，鹰国人退役了航天飞机，发现自己手头没有载人航天器可以使用了，好在鹰国民间土豪众多，捧起来了私人的火箭公司，否则，鹰国的太空能力要被阉割掉了。