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第一千一百零八章 玻璃化座舱(2/3)

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秦观也很有成就感,后世的枭龙几经难产,最终还是被打造出来了,只可惜出来之后,已经是太迟了,四周的威胁已经是四代机了,枭龙最终卖出去的数量并不多。

但是现在就不同了,世界上的大部分国家还是二代机为主的,这款飞机的市场太大了,只可惜是发动机受限制,等到以后解决了发动机的问题,那销路就更广了。

汉斯人对这款战机是相当看重的,在生产线上,不断地盯着。

这种战机的整体结构,和歼七已经是完全不同的了,完全是三代机的设计概念,比如这后机身。

歼七的后机身是直接拆掉的,发动机才能取下来,相当的繁琐,而这款歼十四战机,采用的是后推式的,直接把发动机从后面就塞进去了,野战条件下,十几分钟就能完成发动机的换装。

“我们可以进去看看吗?”看到一款战机已经差不多完成了组装,格哈德不由得想要上去看看了。

“可以,这款飞机是我们正在进行的新航电的测试机,它和其他的可能有些不一样。”屠老在一旁说道。

新航电?

带着这样的疑问,格哈德走上去,当踩着梯子,攀登上去,看到座舱里面的布局的时候,顿时就吃了一惊:“这里面,居然有三块显示器?”

这是他第一次看到现代化的战斗机座舱,和后世的座舱一样,仪表板上那些密密麻麻的机械仪表没有了,左右两边是两块屏幕,下面中间还有一块,总共三块屏幕,占据了主要的显示区域。

看起来,太科幻了,这怎么可能?汉国人在电子技术上的发展,也太迅速了吧?

当飞机刚刚出现的时候,是没有任何仪表的,随着飞机的发展,各种仪表也都慢慢地研制出来,比如地平仪,知道飞机的状态,比如罗盘,给飞机导航,还有发动机等等的一大堆的仪表。

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