二百 燃烧的城市（六）（3/4）

只是这样各国的国情不同，紧急状态的具体情况也不一样，比如同样是紧急状态，C国连道路都封锁了，但在U国，除非是感染区，其它地区的国民仍然四处『乱』蹿。

大城市的居民几乎是以拼命的架势逃向乡村和和口稀少的地区，甚至于避入山林之中躲避可能出现的瘟疫，但是大城市里的卫生条件远比偏远地区好得多，这又造成了一对矛盾——大城市的感染几率远比偏远地区高得多。

国内的情况更是混『乱』，但原本借口战争动员实行的紧急状态起到了中流砥柱的作用，除了二级感染区由于组织撤退陷入混『乱』，后方仍然能够控制社会秩序，但所有的经济生产已经全部转向了军用以及民生方面。

由于电磁干扰一直以来只覆盖了感染区，二级感染区内不少情况通过各种渠道在第一时间流传出去，后方民众在恐慌的同时，大多数人却在有意的心理引导下冷静了下来，大难临头，越『乱』死得越快！谁都不想自己的家园变成下一个感染区，他们不相信国家会一点有效的措施都没有。

高速公路中段，军车队中的装甲车拉起了牵引绳，前面的一辆撞破高速公路的护栏，在另一辆装甲车的拖拽下慢慢沿着公路的大角度斜坡向下放，直到装甲车安全下到路基底部才拆下牵引绳。

路基的斜角过大，就算是履带式车辆也很难dú • lì下到坡底，更别说是越野能力远逊于履带车辆的轮式装甲车了，所以不得不用一辆拉一辆的办法向下放。

因为履带式车辆不适合公路长途机动，军车队中的车辆由轮式装甲车以及各种轮式特种车辆组成的，虽然特种车同样具备民用车所没有越野能力，也能够通过同样的方法下到路基下，但装甲车与卡车间的越野『性』几乎等同于履带式与轮式装甲车间的差距，就算是把轮式特种车放到下面，与卡车结构类似的特种车也没办法像装甲车一样在没有公路的田野间行进。

所以只有轮式装甲车才能开到路基下继续前进。

车队的车辆极多，为了提高效率，各条公路上撞破护栏的装甲车有几百辆，一时间高速公路的护栏千疮百孔，每当一批装甲车下到坡下，公路上的装甲车就会和附近的车重新搭伴向下放，剩下的军车就会自动开到撞开的护栏边，用车身挡住护栏缺口。

碧蓝的天空上，五架军用直升飞机轰鸣着从车队的头顶开过，多普勒效应产生的音波呼啸而过。