第44章 论文完成，重光子航太发动机（2/4）

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光学镜头研究中心办公室。

苏哲敲下最后一个单词，整个人轻松的靠在了椅子上。

三天时间，他终于完成了论文《论电磁波对原子的操纵》的写作，以及对论文的英文翻译。

这三天，除了吃饭睡觉的时间，其他时间都在写论文。

论文的正文部分，由他观察到的氢原子吸收波长纳米X射线后释放波长纳米X射线，氢原子轨迹发生变化：氢原子吸收波长纳米X射线后释放波长纳米X射线，氢原子轨迹发生变化，两组现象引出问题。

接着是这两组现象的分析，用常规的办法搭建了模型，用模型的计算数据和实际数据做了对比，有着很大的差异。

接着，引进了重光子，搭建了XX-氢原子振动模型、XX--氢原子振动模型。

再由XX-氢原子振动模型、XX--氢原子振动模型扩展到氢原子振动模型，最后扩展到ZGZ-原子振动模型。

当然，氢原子振动模型和ZGZ-原子振动模型这是大概的框架，准确预测是做不到的，只能预测一个大概的范围。

之后，又用不小的篇幅介绍了重光子，其基本性质和寻找重光子的方法。

证明重光子的存在需要大量数据的支撑，他提出的方法只是理论上的，实验验证需要包正义和范晓明的参与。

最后的最后，他谈了谈ZGZ-原子振动模型的应用，如制造光源、控制原子的运动、小空间环境控制等等

他还给了一个应用事例：重光子航太发动机。

原子吸收X射线，释放重光子，接着重光子在极短的时间内衰变成X射线。

原子在释放重光子的瞬间获得了动能，这就是重光子航太发动机的基本原理。

最为最为重要的是，这些原子吸收的是没有质量的光子，释放的却是有质量的重光子，且还能回收重光子衰变后的X射线，这样就形成了部分能量的循环。