第180章 《东方时报》（3/4）

许家庄的《三年五万公里修路计划》，也正式的推出实施，打算招募上百万的基建工人，修建至少一千座的主干道桥梁，修建总长达到十万里的标准水泥马路，预计总投资不低于五亿银元。

目的是在三年内，基本建成覆盖南直隶所有州府县乡的道路，再建成一条到多条的通往山东、河南、浙江、江西、山西、湖广、北直隶等地区的主干道，采用多路同修、老路翻新、齐头对进等方式，争取在三年内完成这项庞大的工程。

但问题来了，许家庄投资这么巨大，修好的桥梁马路却免费供人使用，却看不到明显的盈利点，投资成本何时才能收回？

有句老话说的是“shā • rén放火金腰带，修桥补路无尸骸”，形容的就是冤大头的行为。

难道许家庄这次要做一个天大的冤大头么？

当然不是如此。

实际上，修路只是道路桥梁本身会亏，相关配套却能带来无数暴利。

比如在道路两旁设立客栈、货栈，同时促进客流、物流行业的发展。

比如道路通向何处，该处的矿产、农产品、人力等等资源，就可为许家庄所用。

此外只要把持住咽喉要道、核心主干道的控制权，哪怕不收任何过路费，也能令对手乖乖臣服，起到极好的控制作用，带来潜在利益无数。

总之就是资本的套路打法，一句话形容就是‘免费的就是最贵的’，先引诱你上贼船，后面是杀是剐，是一口吞下还是一刀刀片肉吃，完全看资本的心情，用户是反抗不了的，除非另辟一条新路。

除此之外。

三月份，许家庄还有一个重大的项目完成了，意义也非常的重大。

即电报站工程。

许家庄在大明的京城、南京、济南、扬州、杭州、苏州、成都、武昌、泉州、广州等等三十八座的主要大城市。

加上许家庄零号庄园跟海港城这两处地点。

一共四十个地方，设置了四十座的电报站。

全部配备了最大50KW级的发电功率。

配备了运行功率小，但传送距离远的中低频数字化电报收发装置，接受与传送信息的速率超过100kb/s。

相关的技术人员也全部培训完毕，能够熟练自如的使用这些电报设备，能够处理一些简单的故障问题。

另外成立了一个专门的电报局，负责管理这四十座遍布大明各处的电报站，能够做到一条重要的信息，五分钟内便可传遍全国，做出极其迅速的响应。

而这套电报系统建立之后，带来的意义可就太大了，相当于进入了初级信息化的社会，能够享受到种种的便利。

比如传递家书，在电报站发送，可能两三个小时家人就能收到了，时效性极佳，而不必等待漫长的一两个月，还有信件遗失的可能。