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炼钢需要铁矿，而提炼铁矿就需要用到焦炭，想要烧制焦炭就需要煤，而且是极其大量的煤。

法国不缺铁矿，即使丢掉了阿尔萨斯－洛林，它也不缺——它仍旧拥有铁矿丰饶的隆维－布里盆地（德国人一直觊觎这里，第一次世界大战的时候一直把这个地区和比利时一起作为“必须兼并的地区”），足够让法国使用很多年。然而，法国却极其地缺煤，本土的诺曼底和南方部分地区的煤矿根本不足以满足工业需要。

没有煤，就缺乏焦炭，因而必须从外国——比如英国或者德国——进口，从外国进口就会加大制造商的成本，使得法国钢铁的成本高于别国。钢铁价格高于别国，其他工业产品也就可想而知。所以法国工业在技术水平上明明不弱于德国，然而市场竞争力却远不如德国，德国在有利可图的外贸中慢慢茁壮，培育出了一个可以撼动世界的怪物，法国却毫无办法，法国资本家只能通过资本的运作和金融业来保持利润。

在19世纪前中期，因为世界的工业化浪潮还没有开始，法兰西的这种先天不足还没有体现出来，而到了19世纪中后期开始大规模工业化时代，这种先天不足就明显地表现出来了。煤炭是工业的粮食，钢铁是工业的脊梁，因为粮食不足而发育不全，因为发育不全而无法实现健全的生活，这就是法国后来面临的困境。

后人将法兰西称作高利贷帝国主义，这固然是一种恭维，但是又何尝不是一种辛辣的嘲讽。难道法兰西就不知道钢铁和枪炮的作用吗？难道法兰西就不知道工业能力才是国家实力的最终体现吗？

法国历代统治精英并没有忽视这个问题，一直在寻求解决的方法，然而世局变幻却让人身不由己。

富含煤矿的卢森堡－萨尔地区，在拿破仑帝国时代法国占领了它，在拿破仑三世时代法国谋求吞并卢森堡，1919年第一次世界大战之后法国占领了萨尔，在1946年第二次世界大战之后又占领了它，然而每次努力都因为外国压力而宣告失败或被迫撤出。

这个让人痛苦的煤炭问题，直到1951年的亨利－克耶政斧牵头西德、荷兰、比利时等国成立欧洲煤钢联营才得以勉强解决，然而代价是什么？是强迫自己忘却，忘却一百年来三次德国人的屠戮所带来的仇恨。是要忘却那些为抵抗德国人的入侵而战死疆场的青年，是要忘却被德国人屠杀的平民，跟那个饱揍你多次的人说“我们做好朋友吧，我原谅你……”

代价实在是有点过高，不是吗？

然而那时的法兰西也只能黯然接受这种结局了，历史已经使得法兰西必须如此。

这个结果，是上帝注定的吗？是天时如此吗？法兰西注定只有如此走吗？

从小接受唯物主义教育长大的坚定的无神论者夏尔不相信这个。

“可是，那地方现在归普鲁士，而且别的国家会坐视我们拿到那里吗？”杜－塔艾再次问。“如果干涉的话……”

“我们是皇帝的好学生，他一向速战速决。”夏尔略有些隐晦地回答。

老于世故银行家当然听得出夏尔的回答。“这是您一个人的意见吗？”

“目前是的。”夏尔略有遗憾地点点头，“而且我极少跟人提到过。”

杜－塔艾有些惊奇地看着夏尔。

“一个人在二十岁的时候真的会去想这么多事吗？”

“如果他实际上已经活了四十五年的话，他就会的。”夏尔突然小声回答。

“什么？”杜－塔艾没有听清夏尔刚才说的话。

“哦没什么，我开了个玩笑而已。”夏尔又是一笑。“干杯。”

“干杯。”

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第十九章阿尔贝入伙

从杜－内耶的别墅离开时，已经是入夜时分了，银行家慷慨地将自己的马车借给了夏尔使用。借着马车上挂着的风灯，马夫驾驶着马车经由大道向巴黎城驰去。

不愧是有钱人，银行家的马车十分之奢华，外表精致华丽，内部陈设也相当让人舒适。夏尔半躺在天鹅绒垫子上，仔细考虑着今天的活动。

铁道部的事情在夏尔——当然主要是通过在波拿巴派内部素有名望的特雷维尔侯爵——的极力坚持下，经过多轮讨论之后在波拿巴派内部已经达成了共识。而这一个看上去就十分炙手可热的位置现在也有多人觊觎，大家似乎忘记了现在大事根本还没有成功。

不过看在特雷维尔侯爵既是首倡者以及多年来的威望的份上，秘书一职大家还是普遍同意了由夏尔来担任。

然而，大家都只是把这个铁道部当做是一个超级大肥缺——因为它注定要经手天量的资金，而且可以广结善缘。很少有人同夏尔一样，把它本身就当做是一项伟大的事业来看。