第二十四章 分分和和（4/4）

就如前面说的，白象与伊万国确实在各个方面深入合作，可是矛盾也很大，甚至说无法调和。同样拿军事贸易来说，在“维克拉马迪亚”号航母的改造工作上，伊万国就狠狠宰了白象几刀，只是改造费用就从十亿绿币增加到二十多亿绿币，此后白象还花二十多亿绿币购买舰载战斗机。伊万国靠此养活了国内唯一能够建造大型舰艇的造船厂，还用极为低廉的价格为本国航母更换了舰载战斗机，等于说是由白象出资完成了mig-29k的设计工作，伊万国拣了个大便宜。

简单的说，伊万国把白象当成了冤大头，仗着自己的雄厚家底欺负白象没有完善的国防工业体系。

如果说，这种关系在以往还能维持，那么在冲突之后就不一样了。

在这场持续三天的冲突中，第四代战斗机的价值得到了充分证明。两种以制空为主的重型战斗机，即F-22a与J-2oa都扮演了“三代机杀手”的角色，不但取得大量战果，还没有一架被第三代战斗机击落。此外，战局的展，跟双方第四代重型战斗机的活跃程度有密切关系。简单的说，谁的第四代战斗机更加活跃，在战场上挥的作用更大，谁就能掌握战场的主动权。特别是在最后一天的战斗中，扶桑空中自卫队就是凭借十多架F-22a获得了短暂的主动权，最终也是因为F-22a的战斗力耗光，华夏空军的J-2oa顺势起反击，扶桑空中自卫队才丧失了主动权。

第四代战斗机的价值有多大，由此可见一斑。

也就是在这个时候，伊万国在T-5o已经小批量量产的情况下，再次以研制费用标为由，要求白象追加投入，不然别想在两年后获得T-5o战斗机。很明显，伊万国就是利用了白象急于获得第四代战斗机的心态在漫天要价，借机痛宰白象一笔，从而降低本国采购战斗机的价格。

在追加投入的谈判破裂后，伊万国把T-5o的量产时间推迟到了西元2o24年，而且威胁要取消该项目。

随后，白象开始跟花旗就采购F-22a与F-35a进行谈判。

到此，白象与伊万国的关系基本走到头了。

由此可见，白象与伊万国其实也就只是相互利用。白象希望通过跟伊万国的合作获得较为廉价的军火，以维持必要的装备规模，毕竟花旗等西方国家的军火极为昂贵，根本无法大批量采购。伊万国则希望通过向白象出口军火来养活本国的军火企业，从而降低研制新式武器装备的费用，并且留住人才。

当然，伊万国总统打了电话来，也把话说清楚了，赵耀国自然不能置之不理，现在也该给白象总理回个电话了。