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第二十四章 分分和和(4/4)

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就如前面说的,白象与伊万国确实在各个方面深入合作,可是矛盾也很大,甚至说无法调和。同样拿军事贸易来说,在“维克拉马迪亚”号航母的改造工作上,伊万国就狠狠宰了白象几刀,只是改造费用就从十亿绿币增加到二十多亿绿币,此后白象还花二十多亿绿币购买舰载战斗机。伊万国靠此养活了国内唯一能够建造大型舰艇的造船厂,还用极为低廉的价格为本国航母更换了舰载战斗机,等于说是由白象出资完成了mig-29k的设计工作,伊万国拣了个大便宜。

简单的说,伊万国把白象当成了冤大头,仗着自己的雄厚家底欺负白象没有完善的国防工业体系。

如果说,这种关系在以往还能维持,那么在冲突之后就不一样了。

在这场持续三天的冲突中,第四代战斗机的价值得到了充分证明。两种以制空为主的重型战斗机,即F-22a与J-2oa都扮演了“三代机杀手”的角色,不但取得大量战果,还没有一架被第三代战斗机击落。此外,战局的展,跟双方第四代重型战斗机的活跃程度有密切关系。简单的说,谁的第四代战斗机更加活跃,在战场上挥的作用更大,谁就能掌握战场的主动权。特别是在最后一天的战斗中,扶桑空中自卫队就是凭借十多架F-22a获得了短暂的主动权,最终也是因为F-22a的战斗力耗光,华夏空军的J-2oa顺势起反击,扶桑空中自卫队才丧失了主动权。

第四代战斗机的价值有多大,由此可见一斑。

也就是在这个时候,伊万国在T-5o已经小批量量产的情况下,再次以研制费用标为由,要求白象追加投入,不然别想在两年后获得T-5o战斗机。很明显,伊万国就是利用了白象急于获得第四代战斗机的心态在漫天要价,借机痛宰白象一笔,从而降低本国采购战斗机的价格。

在追加投入的谈判破裂后,伊万国把T-5o的量产时间推迟到了西元2o24年,而且威胁要取消该项目。

随后,白象开始跟花旗就采购F-22a与F-35a进行谈判。

到此,白象与伊万国的关系基本走到头了。

由此可见,白象与伊万国其实也就只是相互利用。白象希望通过跟伊万国的合作获得较为廉价的军火,以维持必要的装备规模,毕竟花旗等西方国家的军火极为昂贵,根本无法大批量采购。伊万国则希望通过向白象出口军火来养活本国的军火企业,从而降低研制新式武器装备的费用,并且留住人才。

当然,伊万国总统打了电话来,也把话说清楚了,赵耀国自然不能置之不理,现在也该给白象总理回个电话了。

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