第六十三章 胡编乱造(2/4)
当然,参与这场战斗的华夏战斗机当中没有J-2oa。
不是华夏空军讲礼貌,不忍用J-2oa去虐杀F-15J,而是空中只有四架J-2oa,而且全都在预警机附近巡逻,负责掩护预警机。
其实,这也是冲突爆以来,双方三代机之间的第一次大规模空战。
虽然扶桑空中自卫队出动了十二架F-15J,算得上数量众多,但是华夏空军分两个批次投入二十四架战斗机,数量更多。
先与F-15J机**火的是突击的十二架J-11B。
因为没有遇到F-22a,至少没有被F-22a用雷达锁定,所以在遭到F-15J拦截时,十二架J-11B没有立即转向逃逸,而是继续突击,并且在距离F-15J机群大约一百千米时,把携带的pL-12全都she出去。只是,这些J-11B没有继续冲锋,随后就转向撤离。不是驾驶这些战斗机的飞行员不敢冲上去与F-15J格斗,而是在两马赫冲刺时用掉太多的燃油,让他们不得不返航。别忘了,华夏空军仅有的几架大型加油机得优先保障预警机,无法为太多战斗机提供服务。
必须承认,扶桑空中自卫队有不少胆子大、不怕死的飞行员。
十二架F-15J也是在大约一百千米的距离上向J-11B机群sheaam-4c,只不过,随着J-11B机群转向撤离,这些导弹全都浪费掉了。面对来袭的pL-12,十二架F-15J也立即转向规避,不过没有返航。
很简单,在J-11B机群后面,十二架J-1oB战斗机已经开始加。
如果F-15J在这个时候撤离,那么后面的e-767就会受到威胁。除非立即离开战场,不然肯定会遭到J-1oB攻击。
当然,J-1oB腿断的问题,现在并不是问题。
在避开了J-11B机群射的pL-12之后,十二架F-15J转向迎战J-1oB机群。在连续进行了两次转向之后,F-15J的度下降了很多。更重要的是,在拦截J-11B机群时,F-15J机群也进入了音阶段,消耗了太多的燃油。哪怕在返航时能进行空中加油,也要留下进行格斗的燃油。
结果就是,十二架F-15J在迎战J-1oB机群的时候并没有突破音。
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