第十三章 不是演习(3/4)
为此,他们成为了第一支装备j-11c与j-10c的海航战术大队。
j-11c与j-10c都是基本型号的深度改进型,只是跟之前的j-11b与j-10b相比,改进幅度算不上太大,主要就是针对与四代机对抗时暴露出来的问题与战术需求,换上了探测性能更强大的多频谱光学探测仪,以及用来增强系统作战能力的指挥通信设备。此外,j-11c增添了两个重载挂点,能够在不减少副油箱的情况下挂载两枚大型导弹,获得了更强悍的远程打击能力。如果执行争夺制空权的任务,就能用这两个挂点携带射程达到四百千米,专门用来对付支援飞机的远程空对空导弹。
此时,文翰所在的编队中,就有两架j-11c携带了这种导弹。
正是如此,在起飞前,文翰就猜到这绝不是一次平常的巡逻任务。
由空军资助研制的远程空对空导弹,最初是在空军的j-16上进行测试,海航没有参与相关工作。不是海航不愿参加,而是没有这个必要。直到数日前,文翰他们才第一次见到了这种传说中的导弹,并且知道他们驾驶的j-11c同样具备携带与使用这种导弹的能力,而且并非传说中的反辐射导弹,而是远程对空导弹。只是因为能使用被动寻的导引头,才被外界误认为反辐射导弹。当然,凭借重达上百千克的战斗部,这种导弹同样可以用来对付地面的防空雷达。
如果只是平常的巡逻任务,根本没有必要携带如此笨重的导弹。
要知道,携带两枚这种导弹,即便带上两具大型副油箱,j-11c的巡航时间都将缩短半个小时。再说了,也没有哪个飞行员愿意带着近两吨的额外载荷去跟扶桑空中自卫队的战斗机狗斗。如果对抗演变成为交火,那么近两吨的额外载荷足以让原本拥有机动优势的一方变得被动,甚至任由对手宰割。
此外,这种导弹还没有正式定型,更别说批量生产装备部队。
只是去测试
就算是,测试地点也不可能是局势紧张的东海。
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