115填海（3/4）

这艘战舰拥有4个巨大无比的烟囱，看上去就和泰坦尼克号邮轮差不多少，它的侧舷很高，这也代表着它吨位巨大，能装许多东西和人员。

满载之后的它可以跑出每小时35公里的恐怖航速——换算成节的话大概有19节，已经比正经的高速帆船战舰还要快了。这可是满载情况下，如果它是作战的状态下，这样的航速可以提高到38公里左右。

比起之前的帆船战舰来，这种全新的辅助巡洋舰可以在任何一侧集中6门105毫米口径的火炮，而且在远距离上射击精度更高。所以在火力上，它要比一侧船舷上布置10门75炮的帆船战舰更强大。

如果算上那些分布在船舷上的30毫米口径高平两用炮，这种新式战舰战斗力简直爆表。

而相较于风帆战舰，它可以在任何情况下跑出全速，不用去计较风向的问题——这又是一个巨大的进步。

爱兰希尔的第一代钢铁战舰的出现有特定的时代背景和任务需要，因为敌方的战力不足和任务的局限性，爱兰希尔的海军对碾压海面上的敌人信心十足。

他们的手里武器装备已经比对方强悍一个甚至是几个时代了，所以他们根本没有来自对方海军的压力，所以他们就把注意力放在了其他方面上。

在茫茫大海上无论是执行南下采购橡胶的任务、还是劫掠对方的海岸线任务，都具有任务时间长，需要一定的航速、较大的续航力。

同时他们只需要适度的火力在海战之中对阵那些航速慢又毫无装甲防护的敌军帆船就可以了。这些任务如果让爱兰希尔制造可以高速巡航并且拥有大口径火炮的正规巡洋舰，简直就是在浪费资源。

而从生产的角度去分析，如果制造真正的战舰，不但浪费了宝贵的钢铁还有宝贵的火炮产能，还浪费了生产战舰的速度。同样的生产时间限制下，辅助巡洋舰一年差不多可以建造十几艘，可正规巡洋舰估计就只能有一艘或者两艘下水了。