第104章新铁路计划（2/4）

不管崇祯认不认可，这个时代的话语权始终都掌握在地方缙绅的手中，即便是大明时报和地方缙绅说的都是同样一件事，那些地方民众也更愿意相信地方缙绅对这件事的解读。

比如，崇祯一直在喊要根治海河，报纸上刊登了，地方县衙也传达了。但是北直隶的民众并没有为此感到欣喜，反而十分担忧，这是朝廷试图增加税赋徭役的手段。

而当冯铨出面号召地方士绅支持朝廷整治海河的决定后，北直隶的民众们这才放下了担心，开始热情的配合到地方上勘察地理的治理海河勘察队。

听完了冯铨对于大明时报工作的汇报，朱由检也不得不对冯铨大加赞赏，不过他还是对着冯铨再次重申道：“冯学士的工作做的非常好，不过朕还是要提醒你一句，关于白话文和拼音字母的推广，一定不能松懈。”

冯铨立刻躬身说道：“臣一定会继续推进，柳主笔在这方面留下来的工作的。”

朱由检这才觉得有些满意，他继续询问道：“那么你组织河北士绅参观铁路的活动，可有什么收获吗？”

冯铨迟疑了下便小心翼翼的回答道：“臣召集了京畿附近的士绅去参观了兵工厂内的铁路，大家都觉得这个叫做铁路的运输方式大有意趣。

不过他们对于投资门头沟到京城的京西铁路并不感兴趣，这些士绅托臣向陛下说明，如果朝廷愿意投资北京到涿州的铁路，那么他们愿意献出建设铁路的用地，并承担一半的建设费用。”

“这群只顾着自家一亩三分地的土鳖。”朱由检心中暗暗吐槽道，他不用想也知道，冯铨召集的士绅，大部分应该是涿州附近的人士。

朱由检询问了几句，大约清楚了，涿州到京城的距离，大约是门头沟到京城距离的一倍。

看着皇帝并没有表露出什么不满神情，反而陷入了思考中，冯铨终于松了一口气。

事实上士绅们虽然觉得铁路的运行方式很让人新奇，但是对于在两根铁条上长时间运行载货马车，他们总觉得这种运输方式不怎么安全。

特别是通过收取铁路的运费，用来偿还投资铁路的本金。这种方式看起来不错，但是他们对于铁路每天的货运量能不能达到计划书上夸口的数量，同样不怎么相信。