11，开国产车，不丢人（2/3）

“我去，第一辆手工打造的，据说世界名车什么劳斯莱斯，也都纯手工打造的。难怪这么贵。”

“这才是真正的初创车，难怪出价一千万。我觉得啊，出价一千万都不算高。毕竟，这辆车造就了现在市值近万亿的大车企。意义重大啊。”

“我懂了，这辆车是祖宗，那些车标是商的车，都是儿子。至于后面的车，那都是孙子辈、重孙子辈的。”

“这么一说，我还真的想去看看这辆车，毕竟这辆车造就了一个让国人骄傲的车企出来。一千万，不多。”

……

现场，马永昌十分爱惜的抚摸着车子，继续在回忆。

“据说，这辆车是赠送给了一个对比亚迪有特殊贡献的人。”马永昌兴奋的说道。

“什么贡献？”路边的闲汉追问到。

“对啊，什么贡献？”吃瓜群众都在追问。

“具体的我也不是很清楚。但是我知道，要是没有这个人的话，比亚迪就不会出世。其实，单论价值的话，我觉得这辆车应该比拉法值钱。毕竟，拉法有499辆。而这辆车，全世界只有一辆。”

“比亚迪本身，又是咱们国产车之光，我相信，二十年后，比亚迪肯定把法拉利给远远的甩在脑后，我对咱们公司有信心。也对咱们国家有信心。所以，这辆车，绝对比这辆拉法更有收藏价值，以后的身价，也将远超这辆拉法。”马永昌说话的时候，目光闪动。

只有为自己的公司骄傲且自豪的人，才会说出这样充满豪迈的话语。

在座的人都被马永昌给感动了。

一个小小的维修工，都能如此的热爱他们的公司。