896、轰炸南京（2/4）

蒙恩笑着说道：“总司令，我总认为涡喷发动机还应该有更大的用途，所以需要大量的计算，然后完成改造。”

“通过半年时间的计算，现在得到的结果已经很清楚，涡扇发动机的迎风面积虽然很大，不适合战斗机，但是在运输机和高速轰炸机方面，绝对比涡桨发动机具有更加光明的未来。”

“目前已经有了明确的结论，涡喷发动机和涡扇发动机都有自己独特的优势。尤其是在大型运输机方面，涡扇发动机具有更加省油、降低噪音的巨大优势。”

“所以，我把两架远程高速侦察机改造了一架，使用的就是4具涡扇发动机。采用亚音速飞行的时候，具有独特的优势。现在正在试飞的这一架侦察机，就是涡扇发动机。实验表明，使用涡扇发动机更加平稳，也容易操控。”

“最大起飞重量175吨，最大平飞航速980公里，实用升限14500米。9800米高度的巡航速度，可以达到800公里。携带85吨的燃油，有效载重30吨，航程14500公里；携带65吨燃油，内部载重40吨，wài • guà8吨，航程可以达到11000公里。”

“这他娘的也太大了吧？这么大的航程，老子用来打谁？”

白书杰心中默默推算了一下，造价达到了380万美元，这都已经接近美国人的b-52战略轰炸机了。自己并不需要很多这样的战略轰炸机，除非到时候卖给别人来赚钱。

想到这里，白书杰微笑着对蒙恩说道：“那就先按照你的设想，把两架侦察机完成改装。原定的12架怒龙轰炸机，也改成涡扇发动机，希望你们在今年完成。”

其实白书杰过来的主要目的，是想和物理研究所的专家们谈谈“磁性传感器”、“声呐传感器”和“无源雷达”的改进事宜。没想到被那些专家“强制性科学研究”，耽误了一个月时间。

不过，考虑到如果晶体管研制成功，所有的发射机、接收机、信号处理器的重量和体积都会大幅度缩小，而且灵敏度会大幅度提升。

所以，白书杰突然想起了一件大事，他赶紧重新来到物理研究所，把自己对于无源雷达的改进研究方案进行了调整，第一次提出了“相控阵雷达”的概念。

相控阵雷达（par），也就是有源电子扫描阵列雷达（aesa)，或者无源电子扫描阵列雷达（pesa)，是指一类通过改变天线表面阵列所发出波束的合成方式，来改变波束扫描方向的雷达。

在没有晶体管的时候，检波器、滤波器无法小型化，小型电子计算机无法制造出来，所以不能成立。但是现在既然从晶体管开始研究，相控阵的研究就应该同步进行。