第一百七十六章 船舶行业的颠覆技术（3/4）

“老板，您找我？”

“对。”

“目前我们的造船公司，用的大部分都是铆接技术吧？”李麟对着罗纳德问道。

“是的，这个技术成熟很久了，也非常的稳定，所以我们目前世界上大部分造船公司都是使用这种技术。”罗纳德一边点头，心中又有些疑惑，今天自己家老板怎么忽然问这种专业上的问题？

以前自己家老板都是丢一批设计图给他，让他去造潜艇……

太难了！

“你是这一行的，目前你知不知道，有没有什么新型的焊接技术问世？或者，某些造船公司正在尝试使用，使用效果如何？”李麟道。

“新的焊接技术？”

李麟看着他，等待着答案。

如果没有的话，那么就有些蛋疼。

不过也不要紧，毕竟自己的动力系统由蒸汽机变成了柴油发动机，卖点也是十足的！

别看柴油发动机在1892年发明了。

距离现在已经发明了几年。

但是柴油发动机还处于初步的发明阶段，还没有用于舰船上！

毕竟在舰船上，需要的柴油发动机非常的大，得马力也巨大，里面的技术肯定很难。

柴油发动机的运用进步的提升，几乎都是到了十年之后的事情了。

“1885年别纳尔多斯发现了碳极电弧焊接技术。1887年汤姆森发明了用于薄板焊接的电阻焊。目前，这两种新的焊接技术倒是新的焊接技术。”罗纳德想了想道。