第一百七十六章 船舶行业的颠覆技术（1/4）

如何能让自己的船舶比别人的更有卖点？

李麟认为无非2点。

第一，航行速度。

第二，装载量，还有更加牢固又安全的船体！

李麟之前就了解一下造船业，毕竟他也有自己的造船师，造船工程师，通过了解，他发现目前的造船业,还有待提高。

特别是目前的所有货船还有军舰，都是以蒸汽机为动力为主。

蒸汽机的动力，那肯定是差强人意。

所以李麟觉得船舶行业的颠覆性技术的提高，理解只有两个：柴油机取代蒸汽机，焊接技术取代铆接技术！

没错，目前大部分的造船公司，依旧是使用铆接技术！这种技术，迟早会被淘汰的。

“新的焊接技术，肯定能让舰船建造速度更快，更牢固，更加的整体性！”李麟心中暗暗猜测。

至于未来的分段建造法，双燃料，取消球鼻艏等，理解更多是改进型而非颠覆型技术。技术革新也非来源于造船行业本身，而更多是交叉行业出现重大技术突破，推动造船行业的进步。

“还好，我有那么多图纸，船舶的柴油发动机，我随随便便就可以拿出无数来！”李麟一想到这里,一埋头就开始进去寻找起来。

半个小时之后，他就从【一战二战武器设计图纸大全】挑出了三款船舶的柴油发动机。

他們都是分别来自驱逐舰、巡洋舰,还有大型运输舰的柴油发动机型号。

这些柴油发动机,基本都是1910年后设计出来的，绝对是先进！

正好，这三款柴油发动机组的设计图，完全可以套用到小中大型号不同的货船上面！

看着整整六大箱子的设计图纸们，李麟叫来秘书，让他把公司动力研究部的负责人过来。