第120章 王国与国王（1/4）

工厂的大铁门半开半闭着，从里面不时传出阵阵引擎怒吼，时不时有急促刹车发出的尖锐声响。

此时产业公司铁工厂工人都好奇的站在厂房外，看着那辆不要马车便能跑的玩意。

这只是一辆黑色、大车轮、底盘离地两尺多高、甚至连挡风玻璃都没有的家伙，在某种程度上，它甚至还不如厂里停着的那辆黑色马车。

但这就是一辆汽车！

中国的第一辆汽车，中国人造出的第一辆汽车。

驾驶着汽车来回在工厂大院里开着，时而加速，时而刹车，陈默然一遍又一遍的检验着这辆自己亲手设计甚至于亲手制造的汽车。

用后世的眼光来看，这辆汽车甚至不如拖拉机，嗯！心里这么想着，可在站在这辆简陋的汽车上，陈默然却是知道自己真正的王国或许不是浦东的土地，而是……唇角一扬，重新发动汽车，倒车，朝着另一个方向开了过去。

原本乘马车需要半个钟头才能到的地方，现在开车沿着夯土渣石路，却只需要十几分钟，这辆只有24马力汽车车速，按陈默然的估计，至少能达到六十公里以上的时速。汽车在同样的一片工地前停了下来，这里才是陈默然真正的王国，如果说产业银行大厦未来会是这个王国的心脏和大脑，那么这里才是真正躯干。

“就靠这里补钙了！”

说着这话陈默然却是一乐。眼前这片沿黄埔江占地一千两百亩的地方，就是未来的汽车城，中国，不！是整个世界上第一座大型汽车城。

为了建设这座汽车城，他甚至没用方靖远这位“御用建筑师”，而是从美国请来著名的工业建筑设计师阿尔伯特?科恩，由他负责汽车公司的厂房设计。科恩在设计新厂房时，采用了现在算是最先进的钢筋混凝土建筑技术，同时大量使用玻璃以增加整个建筑物的采光，以降低照明费用，尽管这厂房是由阿尔伯特设计，但是整个设计却是参照了一个基本原则，那就是陈默然设计的生产流水线，尽管生产流水线还在构思完善中，但是厂房基础设计必须要配合这个流水线作业。

看着那甚至还未显雏形的厂房，陈默然在那得意之后，却是忍不住摇头轻叹着。

“可惜，若是采用轻钢结构厂房，或许厂房会建得更快一些！”