第135章 湾岸线（3/4）

“说实话，我一直有些好奇，你为什么会选择方程式？”

“有挑战性，因为其他赛车类型对我没难度。”

“靠，如果是别人跟我这么说，我一定会认为这家伙太能吹水，但你这么说，我还真信了！”

谢天成恨恨的说一句，他都有点嫉妒张一飞这小子，街头强也就罢了，卡丁车都没跑多久，就被方程式车队签约，难道说这世界上真有赛车天才，而且就是这家伙？

“别总说我，你呢，多久进入职业？”

张一飞反问了一句。

“我得到师父的推荐，正在试训由日本F1前辈铃木亚久里组建的ARTA车队，并且得到了本田的赞助，将以NSX厂车进军全日本GT赛。”

铃木亚久里？对于这个名字张一飞也听说过，他可是被称之为日本“舒马赫”的人物，倒不是说他在F1的成绩多么惊人，而是这家伙算得上日本最成功的F1车手，并且还是第一个登上一级方程式大奖赛领奖台的日本人。

这家伙最著名的成就，可能就是06年，凭借自己的威望，得到了本田车队技术支持，成立了一支以自己名字命名的F1车队——超级亚久里。

之前张一飞丰田青训营，创造了赛道记录的佐藤琢磨，未来就是超级亚久里的一号车手。

这支车队里面的车手，全部都是由日本籍的F1车手担当，也算是创造了一个历史，第一支F1车队没有欧洲车手，纯粹亚洲人的车队，在当时引起了不小的轰动。

只是很可惜，日本车手的实力在亚洲算得上顶尖，放到世界范围内还是差了许多，最终车队成绩不佳，以及资金缺乏，两年时间就解散了。

可以说铃木亚久里，就是中国卢宁平这个级别的人物，甚至是超越卢宁平，达到了“教父”级别。

“不错，车队底蕴很强，好好跑，别丢了中国车手的脸。”