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一条是,它们可以建立一支水上警卫队,不但在这个“四千美岛”水域,也可以在别的水域,提供警卫工作。

鲶鱼作警卫,别的不说,那平均二百公斤的体重,就很有威慑力,想必会受到欢迎。

第二条,鲶鱼可以做成运输队,尤其是小件运输,可以直达湄公河水系任何地方,可以起到大船都起不到的作用。

至于载人,那就是鲶鱼的优势了,如果开通一项服务,叫做“与鲶鱼同游”,想必会招来大批青年男女。

这样,四千风格迥异的楼台亭阁,一群友好可爱的大小鲶鱼,岂不是吸引人前来的两大热点?

麦轲对这个新开发的地区充满信心。

这时候,再看那解毒工程。

只见所有恢复正常的鲶鱼,都聚集在湄公河主干流的西岸一侧;聚拢在老鲶鱼的身后,观看麦轲在那里不停地建造,欣赏他建造成功的奇形怪状的住宅。

而那些依然没有解毒的鲶鱼,都集中到了湄公河主干的东部;现在它们已经知道它们是那些恶蛇的受害者,所以都迫切地等待身上的毒素被解除;在此之前,它们都老老实实地等候靠近瀑布的那个角落里,以免身上的毒素扩散。

大约过了一个小时的时间,麦轲的建造工程和鲶鱼的解毒程序,同时大功告成！

一个独具特色的住宅和休闲区建立了起来,为整个湄公河约盟添光加彩,也使这个地区在不久的将来,成为世界著名的会议和商业活动的顶尖选择。

麦轲乘热打铁,就在瀑布的上游,又开拓出一条横贯东西的主干线,把两个海湾之间的广袤土地连在一起,同时也对这个流量最大的瀑布,提供一个非常有效的调节。

因为这个横贯干线,可以根据南北干线的需要,调整其水流的吞吐量,与其成反比！

经过这个调节,这个世界最大的孔瀑布,就不再是在每秒流量十六万到四十万立方米之间摇摆,而是稳定在每秒流量三十万立方米左右了。

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正文第510章瀑布逆水走舟

第二道东西干流的模式基本和第一条一样,都有生命河水、交通运输、电力、电信、四季果树与之并行。

而麦轲这里增加的最大一项工作,就是和第一条东西干线的连通。

在湄公河的东西两侧,第二条和第一条横干线之间,各有十条河道把这两条东西横向航道连接在一起,同时为两条河道之间的广大区域,提高了水、电、交通等便利。

由于这第二道东西干线西行到安达曼海途中,正好穿越曼谷,从此以后曼谷就成了著名的水城,超过半数的交通由原来的陆路变成了水路,城中的居民不少出门不在时走路,而是乘船。

而这些船都是特殊的船——孔瀑布来的运输专业队,就是队员兼运输工具合二为一的鲶鱼。

鲶鱼运输服务后来扩展到了很大的规模,光是曼谷就集中了全体鲶鱼的十分之一,总数达到五十万之众。

如果说解决鲶鱼的问题,建设了东西水运航道,这已经体现了麦轲的智慧和力量,那么解决在大瀑布阶段的船只逆行才是最大的挑战！

孔瀑布虽然流量世界最大,但是它的落差则排不是号;洪汛期落差不过十五米,即使枯水期落差也不过二十四米,要比那些动辄几百米落差的瀑布差远了。

不过别处的高,仅仅是落差大而已,这里的问题是,这里是主航道,船要逆流而上,才能继续往上游航行。

这个问题不但当时无法解决,就是后世也没有办法,以至于一直就是湄公河航运的极大障碍。

现在麦轲已经拟定了一个对策,他要就地取材,永久地解决这个问题。

解决溺水行舟需要来两个关键条件,一个是要有促使大船逆行所需要的强大动力,这个肯定考人力划船不行。

如果是在缓缓往下流淌的河水上。人力划船还有可能,前提还得那条船不要特别大;如果是麦轲他们现在坐的那条巨轮,人力划船,或者用纤绳拉拽。是绝对行不通的。

况且这个瀑布是一种垂直落差,不是向上游滑行,而是一种垂直提升,也就是说,不管船重和载重是多少,都必须加在一起,从水面提起,然后提到瀑布的顶端,才能继续上行。

所以,有了力量以后。第二个关键,就是如何克服这个十五到二十五米的垂直高度。

第一个问题,麦轲实际上已经解决,就是他已经安装了发电机,由于这里水量巨大。落差本来就高,他又把发电机装在了地下,所以落差更大,增大了发电的能力;因此,这里聚集了大量的电能。

第二个关键,麦柯里用了电梯原理,船行到瀑布那里。就等于直接上了电梯,不过这个电梯时敞开的,可以直接开进去,还可以直接开出去。

麦轲制造了一个长宽几十米的平台,供同样大小的船只使用;然后继续往外扩大,每次增大十米。直到长宽各达百米。

如果是小船的话,就只启动中间的小型平台;随着船型增大,就换更大的平台起运,直到最大的平台负责今天他们乘坐的大船。

到了瀑布顶部,水流变得平缓。再用平常的动力催动船只上行。

对于从上游而来的船只,操作原理基本一样,只是上了平台以后,就把船送到瀑布下面,然后从那里再行使出去,继续往下游行使。

为了使航运在这瀑布处畅行无阻,麦轲把上行和下行的水路分开,按右上左下的原则,把东面的瀑布规定为专门上行;右边的瀑布则专门用来下行。

两条水道中间正好有一片山岩隔开,这是原来就有的,在洪汛期间几乎淹没,在干旱季节,就看的很清楚,把这段瀑布自然隔开。

通过上面的东西主干调节分流以后,几乎没有了汛期和旱季的区别,所以这段隔离岩石就成了永久性的标志,正好指导往来的船只不要误入相反的船道。

麦轲建造了孔瀑布的升降机,就拿他们乘坐的大船作试验,只要这条船能上去,所有的船都能上去了。

因为到目前为止,这条船是世界上最大的巨无霸了。

说起这条船来,还是圣山圣城科学院那位造船