第1164章 业内人士（4/4）

这种豪华飞机通常是国内某些大型的飞机代理经销商们，通过特殊渠道联系到的货品，专门就是为了销售给富豪们的。

因此到时候参展的飞机全都是手续齐全的“成品”，节省下无数的麻烦认证步骤。

在大华国国土内，一切交通工具都是得备案登记的。

别说是一架私人飞机这种庞然大物了，哪怕是一辆普普通通的小汽车，都得办理了行驶证之后才可以上路行驶。

而且每隔一段时间之后，汽车都要开去专门的管理部门进行年检审验，看看车辆的安全性等等。

飞机作为体积大、速度快、携带物品多的大型交通工具，一旦发生事故的话造成的影响是十分恶劣的，自然也需要非常严格的审核认证才能投入使用。

要不然你一个几十米长的庞然大物出现在空中，被空军等有关部门的雷达扫描到了，却验证不出你飞机的身份，分分钟就把你视作是敌人的飞机！

到时候要是一发地对空导弹发射过来把飞机给击毁了，那可就乐子大了！

所以像之前何达铭这架飞机送达大华国之后，单单只是给飞机认证，也就是业内戏称的“上牌”，都耗费了快一个月的时间！

而陈机长口中的展会上的飞机则不同，它们作为经销公司敢拿出来销售的产品，肯定在这些安全认证手续上已经做好做齐全了。

只要富豪们拿得出足额的购买资金，当场就可以签订购机合同，获得飞机的私人拥有权！

到时候只需要简单的把买好的飞机归于富豪们的名下所有，顶多耗费几天时间，这架飞机就可以正式起飞上天了！