第152章 米3直升机下线（2/3）

米二六重型直升机，更是量产的直升机里面最大的，起飞重量达到五十六吨，载重二十吨。

当然在武装直升方面，米里设计局也很牛的，米二四和米二八重型武装直升机，都是创造了很多纪录的。

现在呢，在李福平的帮助下，米里设计局这么快就研制出米三直升机，一举成为世界上最大最先进的运输直升机了。

因此这次下线仪式，军方相当的重视，有好几位军方的高层都要来参加下线仪式。

为此米里设计局也是动员起来了，大家把下线仪式现场布置得非常的喜庆。

这对苏联来说确实是一件大喜事，米三直升机太先进了，是苏联航空工业的骄傲。

不说别的，就十吨的起飞重量，全世界就找不到第二个。

八路军研制的白虎二号运输直升机，起飞重量才四点五吨呢。

并且米三直升机还是纵列双旋翼的布局，太先进了，开创了一个新的时代。

米三直升机简直就是缩小的支努干或者说是雅克二四，它们都是纵列双旋翼，只不过个头更大。

雅克二四最大起飞重量十六吨，CH47支努干更是达到二十二吨了。

不过现在来说，十吨级的米三已经可以笑傲全世界了。

这次李福平也来到了下线仪式现场，参加这次下线仪式，他可是现在苏联航空工业的功臣，为了发展苏联航空工业，军方不允许他回国。

没有办法，现在八路军还要依靠苏联呢，所以李福平只能在异国他乡，帮助苏联发展航空工业。

这跟李福平前世的时候，是反过来的，那时候是苏联帮助中国发展航空工业。

虽然李福平也知道，现在帮助苏联发展航空工业，以后有可能会威胁到自己的祖国，但是没有办法，如果不这样，自己就非常的危险，那到时候更是不利。