第9章 加油站（2/3）

运气不好的，直接和铁皮压合在了一起，除了一地的液体和肉渣，并没有留下什么。

潘博文驾驶坦克原地转了两圈，个别质量不好的水泥路面都出现了履带碾压的痕迹。

直到雷达系统再也没有探测到周围存在任何生命气息时，潘博文才终于停下了坦克。

不过这时外面的异味通过滤毒通风系统传了进来，搞得潘博文不得不将坦克开远了一些，才重新打开了头顶的舱门。

潘博文坐在坦克的车顶望向远处的丘陵，依稀还可以看到有一些什么生物在活动。

这个加油站，潘博文是不可能放弃的。

他一下钻进了坦克，询问起智能系统，坦克是否可以将周边的情况全覆盖监控。

智能系统的回答让他失望了，目前坦克的探测距离不可能增加太多。

如果将油罐中的这些燃油，用来进行研发解锁雷达系统，那么探测距离还可以增加100米。

这远远没有达到潘博文的期望。

智能系统继续说道，要想进一步增加探测距离，除非将一号坦克解锁升级到二号坦克。

新的坦克型号才能解锁更高级的雷达系统。

系统最后总结道，这两种方案消耗能量太多，费效比都太低。

特别是第二种方案，几乎会将这些油罐中的燃料消耗殆尽。

所以它强烈不建议干这种奢侈浪费的蠢事。

在潘博文正眉头紧锁的时候，智能系统给出了另一个建议。

可以将这个加油站的钢结构龙骨网架进一步升高，改造成一个雷达塔。

由坦克提供能源，接受信号数据，这样可以实时对周边3公里区域进行监控。

潘博文毫不犹豫的同意了智能系统的方案。

这个方案唯一不好的地方是需要潘博文自己动手组装雷达塔。

毕竟一号坦克的机械臂功能有限，它只能设计出图纸，然后消耗些金属残骸和油料制作各零部件。

不过还好有着这么大一个龙骨架可以利用，潘博文花费了五天的时间终于完成了人生的第一个建设工程。

潘博文将坦克停在了雷达塔的正下方，将雷达塔的电缆线和信号线从顶端的舱门引入。

其实坦克可以在外部做出接口，不过会大幅降低装甲防护值。