第124章 定亲（1/4）

否则夯实的土地不做防水措施，现在东南亚又是雨季，雨水一直往土里渗透，把土流失了，轨道底下空了怎么办？

万一轨道底下空了，火车随时可能翻车，几百吨自重的船也压在轨道上，正造船呢，船翻了怎么办？

先薄薄铺这么一层，能防住大部分水渗透，等水泥运到了或这里生产出来了，重新铺上水泥混凝土地面。

等这薄薄的一层沥青混凝土铺好，现在已经铺好的水泥混凝土也要铺一层厚厚的沥青混凝土，以后工作起来才方便。

沥青混凝土是软的，被大钢碾子碾压过后很平整，不像水泥混凝土那么硬，还不是很平整。

既然有沥青，为什么不做的更好一些呢？

两天把5艘船的沥青卸完，杨浩又带着船队去了北边1000公里的顺化城，带着拖船。

两天航行到顺化，木材阴干木匠们已经存了万根柚木和少部分高级木材。

把甲板再拆开一部分，阴干了刚好两年，差不多阴干好的木材雇佣当地人装船。

木材体积大重量重，但费力装进船舱一根顶好几吨十几吨重量，又有能施展开的坚固码头，人多起来速度还是很快的，装了5天把5艘船装满。

船队启航，拖船拖着船队逆风向南航行，航行3天3夜回到启航造船厂，龙门吊把柚木卸下来，火车运输到木材加工车间暂时存放，主副龙骨还得再阴干一两个月。

不到两天卸完船，杨浩交代好造船厂建设进度计划，和造船计划，带着船队启航。

先再次航行到顺化城，装5船檀木梨花木等贵重木材，再把甲板装回去。

拖船拖着船队向东航行，航行到汕尾后向北偏东航行，这时候顺风，大多数航程顺水，不用拖船拖着了，拖船跟着船队返航。

船队航行到福州府外海时，这里又吹北风，向南的冬季季风来了，拖船又拖着船队逆风逆水航行……

回到家时已经10月22号，再有4天定亲，这时间，踩的真准！

姑奶奶得知杨浩回来了，第二天就找上门来，狠狠地把杨浩数落了一顿。

注意到侍书的眉眼开了，边数落杨浩边一直对侍书点头，还笑的很诡异。