第19章 打扰了，老天爷（4/4）

第四天吹三级风，勉强可以出海了，造船作坊张掌柜让人带话，船造好了，过来接收。

得，一天又泡汤了。

杨浩回家拿了银子，让赵向阳赵洋等人和自己去开船，五人开小舢板去，大半个小时航行到造船作坊。

“贤弟，半月不见愚兄甚是想念！听说你卖鱼发了大财啊？”一见面张掌柜就抓着杨浩手亲切道。

反手握住张掌柜的手，随后不着痕迹地松开道：“哈哈……愚弟也甚是想念心恒兄啊！哪里哪里，赚点小钱补贴家用罢了，不值一提。”

“那就好，可别耽误了功名才是，贤弟正是积累功底打磨文章的好时候，可不敢懈怠。”

杨浩尴尬道：“是，是，愚弟谨记心恒兄教诲！”

“先喝茶还是先看船？”

“边喝茶边聊聊纵帆快船吧。”

“贤弟请。”

“心恒兄先请。”

喝茶聊了一会儿，杨浩感觉张掌柜对船还真是有天赋，一叠纸上满满都是计算各种风力风向下风帆角度的受风数据，大桌子上摆了好几个略微有点差别的纵帆快船模型。

模型是杨浩特别向他强调过的，他们这一行之前也有模型，不过进取心不足，几乎没有人设计新船，所以模型用的不多。

模型就是缩小版的东西，船模型就是缩小版的船，一般用来在低成本的情况下检验各种效果和数据，也有人爱好收藏和作为摆件。

用模型试验各种新型的设计非常节省成本，毕竟真船动柞几吨几十吨几百吨甚至几万吨以上，模型不过几斤几十斤，在材料和制造加工程序上省了大钱，等新式船通过模型验证后，再按比例放大了造。

“贤弟，来看看这艘船的设计，愚兄潜水格物来格物去，觉得船板不一定要平整或凸起才有用，内凹一点可以提升一些速度，你看这艘模型，船头水下两侧就内凹了一点，速度比别的稍微快一丝。”张掌柜介绍道。

杨浩一看，这不就是快艇常用的设计吗？船头水下能轻易的看到中间和两边的棱，棱中间的船壳微微内凹，呈流线型，特别适合小型高速宽体船只。

“心恒兄大才，小弟佩服，这样的设计确实能提升一点速度。别看只有一点点，但这里的设计提升一点，那里的设计提升一点，加起来提升的就多了。

不过愚弟感觉，这种设计比较适用在长宽比不大，船体较宽的小船上，适合三四料到二十几料的小船。”